Количество судопроходов по глубоководному судовому ходу (ГСХ) Дунай – Черное море за март 2010 года выросло в сравнении с аналогичным показателем прошлого года на 25,6% - до 121 судна. За март 2010 года через ГСХ перевезено 165,8 тыс. тонн различных грузов. В отчетном периоде через ГСХ прошли суда под флагами разных стран: Украины, России, Грузии, Турции, Молдовы, Сьерра-Леоне, Панамы, Мальты, Болгарии, Либерии и т.д. Из них под украинским флагом – 26 судов (21,5% от общего количества судозаходов). Всего с момента возобновления судоходства в украинской части дельты Дуная (апрель 2007 года) через устье Быстрое прошло 3806 судов, перевезено 3820,8 тыс. тонн различных грузов, сообщили в пресс-службе ГП «Дельта-лоцман», которое осуществляет проводки по каналу.
Отмечается, что увеличить загрузку ГСХ Дунай – Черное море позволяют удобное соединение с морем, возможность круглосуточного и двустороннего движения и более низкие (на 40-60%), чем по румынскому Сулинскому каналу, тарифы.
ГСХ «Дунай - Черное море» входит в состав международного транспортного коридора N7, соединяющего Северное и Балтийские моря с Черным, Азовским морями и Каспием.
Государственное предприятие «Дельта-лоцман» осуществляет содержание и эксплуатацию гидротехнических сооружений - каналов (Бугско-Днепровско-Лиманский канал (БДЛК), Херсонский морской канал (ХМК), глубоководный судовой ход (ГСХ) «Дунай - Черное море», лоцманские проводки и оказание услуг служб регулирования движения судов во всех портах Украины (география - от Мариуполя до Рени). Предприятие имеет специализированный флот – 20 лоцманских катеров, 2 промерных катера, буксир ледового класса «Гайдамака». Чистая прибыль за 2009 год – 391,68 млн грн.
Отмечается, что увеличить загрузку ГСХ Дунай – Черное море позволяют удобное соединение с морем, возможность круглосуточного и двустороннего движения и более низкие (на 40-60%), чем по румынскому Сулинскому каналу, тарифы.
ГСХ «Дунай - Черное море» входит в состав международного транспортного коридора N7, соединяющего Северное и Балтийские моря с Черным, Азовским морями и Каспием.
Государственное предприятие «Дельта-лоцман» осуществляет содержание и эксплуатацию гидротехнических сооружений - каналов (Бугско-Днепровско-Лиманский канал (БДЛК), Херсонский морской канал (ХМК), глубоководный судовой ход (ГСХ) «Дунай - Черное море», лоцманские проводки и оказание услуг служб регулирования движения судов во всех портах Украины (география - от Мариуполя до Рени). Предприятие имеет специализированный флот – 20 лоцманских катеров, 2 промерных катера, буксир ледового класса «Гайдамака». Чистая прибыль за 2009 год – 391,68 млн грн.