Затонувшее судно было обнаружено при проведении дноуглубительных работ в 1999 году, его подъем изначально планировался проектом по нынешнему дноуглублению.
Напомним, порт Лиепая на сегодня – самый мелководный в Латвии, его максимальная глубина составляет 10,5 м. В ходе проводимых работ судоходный путь порта будет углублен до 12,5 м, акватория - с 10,5 до 12 м. Затраты на проект составляют 22,3 млн латов. Завершение проектных работ запланировано на конец июля 2012 года, дноуглубление планируется завершить к концу 2010 года.