Теплоход «Игарка» ОАО «Дальневосточное морского пароходства» прошел опасный участок в Аденском заливе под прикрытием большого противолодочного корабля (БПК) «Маршал Шапошников» Тихоокеанского флота. По данным пресс-службы пароходства, 4 апреля 2010 года военный корабль начал проводку каравана из 15 судов, под российским флагом был только теплоход «Игарка». Как сообщил капитан теплохода «Игарка» Владимир Болдаков, на бортах каждого из судов, которые шли под прикрытием «Маршала Шапошникова», находилось по пять морских пехотинца ТОФ.
Как отметил главный специалист по обеспечению охраны судов ОАО «ДВМП» Владимир Пиденко, эта практика является 100-процентной защитой от нападения пиратов. К примеру, в 2009 году было совершено 11 атак на суда, которые следовали под прикрытием сил международной коалиции, 5 судов, шедших в таком групповом транзите, было захвачено пиратами. Нападений на суда, на борту которых дежурили военные, не было. К тому же российские военные корабли сопровождают караваны гражданских судов на сутки дольше, чем суда коалиции. Так, длина проводки под прикрытием российских сил в Индийском океане составляет 750 миль, в то время как силы коалиции сопровождают суда на участке в 480 миль.
7 апреля БПК «Маршал Шапошников» завершил конвоирование судов и остался дежурить в Индийском океане. Теплоход «Игарка» продолжил свой путь и направился в порт Аду-даби (ОАЭ).
Как отметил главный специалист по обеспечению охраны судов ОАО «ДВМП» Владимир Пиденко, эта практика является 100-процентной защитой от нападения пиратов. К примеру, в 2009 году было совершено 11 атак на суда, которые следовали под прикрытием сил международной коалиции, 5 судов, шедших в таком групповом транзите, было захвачено пиратами. Нападений на суда, на борту которых дежурили военные, не было. К тому же российские военные корабли сопровождают караваны гражданских судов на сутки дольше, чем суда коалиции. Так, длина проводки под прикрытием российских сил в Индийском океане составляет 750 миль, в то время как силы коалиции сопровождают суда на участке в 480 миль.
7 апреля БПК «Маршал Шапошников» завершил конвоирование судов и остался дежурить в Индийском океане. Теплоход «Игарка» продолжил свой путь и направился в порт Аду-даби (ОАЭ).