Балтийская таможня в ближайшее время планирует установить стационарный ИДК для увеличения объема осмотра контейнеров
Балтийская таможня (Санкт-Петербург) в ближайшее время планирует установить стационарный инспекционно-досмотровый комплекс (ИДК) для увеличения объема осмотра контейнеров. Пока с помощью ИДК осматривается 13% от всего объема контейнеров в регионе деятельности Балтийской таможни. Об этом сообщил первый заместитель начальника Балтийской таможни по таможенному контролю Борис Бородин в рамках визита делегации из Вьетнама в Санкт-Петербург.
Как сообщила пресс-секретарь Балтийской таможни Ирина Ломова, в рамках визита зарубежные гости встретились с руководителями Балтийской таможни, таможенного поста, а также смогли посетить производственно-технологический портовый комплекс «Петролеспорт». Именно здесь представители вьетнамской стороны смогли наглядно изучить работу ИДК, которые активно используются в Балтийской таможне с 2008 года. Гостей из Азии особенно интересовали вопросы эффективности применения ИДК. Только с начала этого года в результате проведения досмотров с помощью сканирования было возбуждено 21 дело об административных правонарушениях.
На вопрос вице-министра Вьетнама о том, сколько Балтийской таможне необходимо ИДК для сканирования всех грузов, первый заместитель начальника Балтийской таможни по таможенному контролю Борис Бородин отметил, что использование только рентгеновской техники для досмотра всех контейнеров невозможно. Это видно на примере лишь одного таможенного поста - Лесной порт еженедельно оформляет более 1800 контейнеров. Поэтому в таможенных органах России активно используется эффективная система управления рисками, которая призвана сократить время, так как с ее использованием досматриваются только те товары, которые подпадают под группу риска. Эта система положительно зарекомендовала себя не только в России, но и на Западе, отметили в таможне. Преимущества СУР очевидны: ускорение времени таможенного оформления, снижение количества таможенных досмотров, «зеленый» свет добропорядочным участникам внешнеэкономической деятельности и все это наряду с эффективным таможенным контролем.
«Что же касается ИДК, то пока с их помощью осматривается 13% от всего объема контейнеров в регионе деятельности Балтийской таможни. Но в ближайшее время количество осмотров будет значительно увеличено в связи с введением в эксплуатацию стационарного ИДК», - говорится в сообщении пресс-службы таможни.
Как сообщила пресс-секретарь Балтийской таможни Ирина Ломова, в рамках визита зарубежные гости встретились с руководителями Балтийской таможни, таможенного поста, а также смогли посетить производственно-технологический портовый комплекс «Петролеспорт». Именно здесь представители вьетнамской стороны смогли наглядно изучить работу ИДК, которые активно используются в Балтийской таможне с 2008 года. Гостей из Азии особенно интересовали вопросы эффективности применения ИДК. Только с начала этого года в результате проведения досмотров с помощью сканирования было возбуждено 21 дело об административных правонарушениях.
На вопрос вице-министра Вьетнама о том, сколько Балтийской таможне необходимо ИДК для сканирования всех грузов, первый заместитель начальника Балтийской таможни по таможенному контролю Борис Бородин отметил, что использование только рентгеновской техники для досмотра всех контейнеров невозможно. Это видно на примере лишь одного таможенного поста - Лесной порт еженедельно оформляет более 1800 контейнеров. Поэтому в таможенных органах России активно используется эффективная система управления рисками, которая призвана сократить время, так как с ее использованием досматриваются только те товары, которые подпадают под группу риска. Эта система положительно зарекомендовала себя не только в России, но и на Западе, отметили в таможне. Преимущества СУР очевидны: ускорение времени таможенного оформления, снижение количества таможенных досмотров, «зеленый» свет добропорядочным участникам внешнеэкономической деятельности и все это наряду с эффективным таможенным контролем.
«Что же касается ИДК, то пока с их помощью осматривается 13% от всего объема контейнеров в регионе деятельности Балтийской таможни. Но в ближайшее время количество осмотров будет значительно увеличено в связи с введением в эксплуатацию стационарного ИДК», - говорится в сообщении пресс-службы таможни.
