ОАО «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург) передало иностранному заказчику дизель-электрическую подводную лодку (ДЭПЛ) класса «Кило» (проект 636). Подписание акта приема-передачи корабля состоялось накануне, сообщили ИАА «ПортНьюс» на предприятии.
На «Адмиралтейских верфях» налажено серийное строительство таких субмарин. Предлагаемая ныне потенциальным заказчикам модернизированная ПЛ проекта 636 оснащена ракето-торпедным вооружением, которое способно поражать морские и наземные цели. Сейчас предприятие ведет подготовку к строительству серии подлодок на экспорт. Кроме того, рассматривается перспектива вывода на рынок подлодок нового поколения класса «Амур», спроектированных ЦКБ морской техники «Рубин».
«Адмиралтейские верфи» (входит в «Западный центр судостроения» Объединенной судостроительной корпорации) основаны в 1704 году. «Адмиралтейские верфи» сохраняют специализацию в области подводного кораблестроения. На сегодняшний день здесь построено более 300 подводных лодок (из них 41 атомная); 68 глубоководных и подводных аппаратов.
На «Адмиралтейских верфях» налажено серийное строительство таких субмарин. Предлагаемая ныне потенциальным заказчикам модернизированная ПЛ проекта 636 оснащена ракето-торпедным вооружением, которое способно поражать морские и наземные цели. Сейчас предприятие ведет подготовку к строительству серии подлодок на экспорт. Кроме того, рассматривается перспектива вывода на рынок подлодок нового поколения класса «Амур», спроектированных ЦКБ морской техники «Рубин».
«Адмиралтейские верфи» (входит в «Западный центр судостроения» Объединенной судостроительной корпорации) основаны в 1704 году. «Адмиралтейские верфи» сохраняют специализацию в области подводного кораблестроения. На сегодняшний день здесь построено более 300 подводных лодок (из них 41 атомная); 68 глубоководных и подводных аппаратов.