Владивостокский морской торговый порт (ВМТП) планирует перевалить более 30 тысяч тонн зерна на экспорт по итогам I квартала 2010 года. Как указано в сообщении порта, за период январь-февраль 2010 года ВМТП обработал 30,4 тыс. тонн зерновых грузов. В этом объеме каботаж составил 9,97 тыс. тонн, экспорт - 20,44 тыс. тонн.
Как сообщил директор по производству ОАО «Владивостокский морской торговый порт» Сергей Лопунов, с начала 2010 года отчетливо заметна тенденция увеличения перевалки экспортных зерновых грузов.
Сергей Лопунов отметил, что сейчас экспортное зерно в ВМТП поступает в вагонах – хопперах, затем переваливается по прямому варианту вагон-судно. Но в настоящее время рассматривается возможность доставки и перевалки зерна другими способами – контейнерах, «биг-бэгах».
ВМТП может обеспечить перевалку зерновых по всем направлениям: импорт, экспорт, каботаж. Существующие производственные мощности позволяют обрабатывать по прямому варианту «вагон - судно» до 1 млн тонн зерна в год. Сейчас в ОАО «ВМТП» ведется активная работа по реализации проекта строительства специализированного терминала по перевалке зерновых грузов мощностью в 1,5 млн тонн в год.
Как сообщил директор по производству ОАО «Владивостокский морской торговый порт» Сергей Лопунов, с начала 2010 года отчетливо заметна тенденция увеличения перевалки экспортных зерновых грузов.
Сергей Лопунов отметил, что сейчас экспортное зерно в ВМТП поступает в вагонах – хопперах, затем переваливается по прямому варианту вагон-судно. Но в настоящее время рассматривается возможность доставки и перевалки зерна другими способами – контейнерах, «биг-бэгах».
ВМТП может обеспечить перевалку зерновых по всем направлениям: импорт, экспорт, каботаж. Существующие производственные мощности позволяют обрабатывать по прямому варианту «вагон - судно» до 1 млн тонн зерна в год. Сейчас в ОАО «ВМТП» ведется активная работа по реализации проекта строительства специализированного терминала по перевалке зерновых грузов мощностью в 1,5 млн тонн в год.