На заводе «Южный Севастополь» (Украина) 12 марта 2010 года спущен на воду железнодорожный паром проекта CNF09 «Славянин». Судно проекта вместимостью 50 вагонов предназначено для работы на линии порт Кавказ - порт Варна (Болгария), сообщили в Морском инженерном бюро, которое выполнило проект. Наблюдение за работами осуществляет Доно-Кубанский филиал Российского речного регистра.
Заказчик - судоходная компания «Аншип», которая уже эксплуатирует 25-ти вагонные паромы проекта 002CNF01 «Петровск» и «Анненков» на линии порт Кавказ - порт Крым и 45-вагонный паром проекта CNF06 «Аванград» на линии порт Кавказ - порт Варна.
Судно предназначено для транспортировки железнодорожных вагонов и накатной техники, опасных грузов классов 1, 2, 3, 4.1, 4.2, 5, 6.1, 8, 9 и негабаритных грузов.
Длина габаритная 150,2 м, длина между перпендикулярами 139,94 м, ширина габаритная 22 м, ширина расчетная 21 м, высота борта 8 м.
Дедвейт парома - около 6258 тонн при осадке по грузовую ватерлинию 4,5 м, что позволяет ему работать с мелководного порта Кавказ на порт Варна и порт Поти с целью обеспечения перевозок грузов Россия - ЕС, Россия – Армения, отметил проектант.
Заказчик - судоходная компания «Аншип», которая уже эксплуатирует 25-ти вагонные паромы проекта 002CNF01 «Петровск» и «Анненков» на линии порт Кавказ - порт Крым и 45-вагонный паром проекта CNF06 «Аванград» на линии порт Кавказ - порт Варна.
Судно предназначено для транспортировки железнодорожных вагонов и накатной техники, опасных грузов классов 1, 2, 3, 4.1, 4.2, 5, 6.1, 8, 9 и негабаритных грузов.
Длина габаритная 150,2 м, длина между перпендикулярами 139,94 м, ширина габаритная 22 м, ширина расчетная 21 м, высота борта 8 м.
Дедвейт парома - около 6258 тонн при осадке по грузовую ватерлинию 4,5 м, что позволяет ему работать с мелководного порта Кавказ на порт Варна и порт Поти с целью обеспечения перевозок грузов Россия - ЕС, Россия – Армения, отметил проектант.