Концерн BLRT рассматривает возможность покупки финского судостроительного завода Uudenkaupungin Työvene. Как сообщает Postmees со ссылкой на заявление директора по коммуникациям BLRT Grupp Ану Халлик-Юргенстейн, такая сделка планируется в связи с тем, что предприятиям концерна не удалось стать победителем государственного конкурса на строительство судна стоимостью 418-420 млн крон.
Как напоминает агентство, осенью входящий в состав BLRT Grupp судостроительный завод в Клайпеде Vakaru Laivu Statykla обратился с иском в суд и оспорил решения Департамента госпоставок и Министерства внутренних дел, отдавших предпочтение финской фирме. Как считает BLRT Grupp, министерство выбрало фирму, не отвечающую условиям, и не квалифицировало завод в Клайпеде, который отвечает всем условиям.
Vakaru Laivu Statykla не был допущен к участию в конкурсе под тем предлогом, что его оборот за последние три года не превысил 500 млн крон. При этом на предыдущем конкурсе, где были аналогичные условия, судостроительный завод Vakaru Laivu Statykla квалификацию прошел.
Таллиннский административный суд не принял иск судостроительного завода Vakaru Laivu Statykla к рассмотрению как необоснованный и вернул его.
Как напоминает агентство, осенью входящий в состав BLRT Grupp судостроительный завод в Клайпеде Vakaru Laivu Statykla обратился с иском в суд и оспорил решения Департамента госпоставок и Министерства внутренних дел, отдавших предпочтение финской фирме. Как считает BLRT Grupp, министерство выбрало фирму, не отвечающую условиям, и не квалифицировало завод в Клайпеде, который отвечает всем условиям.
Vakaru Laivu Statykla не был допущен к участию в конкурсе под тем предлогом, что его оборот за последние три года не превысил 500 млн крон. При этом на предыдущем конкурсе, где были аналогичные условия, судостроительный завод Vakaru Laivu Statykla квалификацию прошел.
Таллиннский административный суд не принял иск судостроительного завода Vakaru Laivu Statykla к рассмотрению как необоснованный и вернул его.