ОАО «Российские железные дороги» в 2010 году инвестирует 5,1 млрд руб. в реализацию проекта «Комплексная реконструкция участка Котельниково – Тихорецкая – Кореновск – Тимашевская – Крымская с обходом Краснодарского узла». Как указано в сообщении пресс-центра компании, в 2010 году планируется ввести в эксплуатацию 52,6 км вторых путей на перегонах Хутуны - Куберле (10,9 км), Ельмут – Пролетарская (19,8 км) и Величковка – Ангелинская (21,5 км).
В 2011 году будут завершены мероприятия по строительству 33,2 км вторых путей на перегонах Песчанокопская – Белоглинская и Белоглинская – Ея.
Согласно инвестиционному бюджету ОАО «РЖД» на 2010-2012 годы на продолжение работ по проекту всего планируется выделить 17,4 млрд руб. (без учета НДС).
Комплексная реконструкция участка Котельниково – Крымская со строительством обхода Краснодарского узла обусловлена необходимостью обеспечить доставку грузов в порты Азово-Черноморского транспортного узла (Новороссийск, Туапсе, Кавказ, Темрюк и Грушевская) в планируемых на расчетные годы объемах.
Предусмотрено строительство второго главного пути на всем протяжении участка, реконструкция существующего пути, удлинение приемо-отправочных путей на станциях, реконструкция контактной сети, новая линия – обход Краснодарского узла, строительство и реконструкция тяговых подстанций и другие объекты железнодорожной инфраструктуры.
Общая стоимость проекта 71,5 млрд руб. в прогнозных ценах (без учета НДС). Срок реализации – 2007-2014 годы.
С начала реализации проекта ОАО «РЖД» инвестировало 11,77 млрд руб. (без учета НДС). Построено более 69 км вторых путей.
В 2011 году будут завершены мероприятия по строительству 33,2 км вторых путей на перегонах Песчанокопская – Белоглинская и Белоглинская – Ея.
Согласно инвестиционному бюджету ОАО «РЖД» на 2010-2012 годы на продолжение работ по проекту всего планируется выделить 17,4 млрд руб. (без учета НДС).
Комплексная реконструкция участка Котельниково – Крымская со строительством обхода Краснодарского узла обусловлена необходимостью обеспечить доставку грузов в порты Азово-Черноморского транспортного узла (Новороссийск, Туапсе, Кавказ, Темрюк и Грушевская) в планируемых на расчетные годы объемах.
Предусмотрено строительство второго главного пути на всем протяжении участка, реконструкция существующего пути, удлинение приемо-отправочных путей на станциях, реконструкция контактной сети, новая линия – обход Краснодарского узла, строительство и реконструкция тяговых подстанций и другие объекты железнодорожной инфраструктуры.
Общая стоимость проекта 71,5 млрд руб. в прогнозных ценах (без учета НДС). Срок реализации – 2007-2014 годы.
С начала реализации проекта ОАО «РЖД» инвестировало 11,77 млрд руб. (без учета НДС). Построено более 69 км вторых путей.