ОАО «Завод Нижегородский теплоход» (город Бор, Нижегородская область) признан победителем открытого конкурса, проводимого Санкт-Петербургским филиалом ФГУП «Росморпорт», на право заключения государственного контракта на выполнение технорабочего проекта и работ по строительству лоцмейстерского судна. Об этом сообщили в пресс-службе предприятия. Главные размерения судна: длина габаритная – 42 м, ширина наибольшая – 10,2 м, дедвейт – 221 тонна.
Новое судно, по проекту, представляет собой стальное однопалубное самоходное двухвинтовое судно с надстройкой бака, с транцевой кормовой конечностью и кормовыми кринолинами, с носовой рабочей палубой, позволяющей разместить одновременно 4 буя БМБЛ-78 с якорными устройствами, с главными двигателями и жилой рубкой в кормовой оконечности, с грузовым краном грузоподъемностью около 8 тонн.
Напомним, в январе текущего года ФГУП «Росморпорт» объявило открытый конкурс по выбору подрядной организации на выполнение технорабочего проекта и работ по строительству лоцмейстерского судна для нужд Санкт-Петербургского филиала ФГУП «Росморпорт». Максимальная цена контракта, согласно сообщению «Росморпорта», должна была составлять около 300 млн руб.
ОАО «Завод Нижегородский теплоход» специализируется на создании судов технического и вспомогательного флота, портовой техники и изделий судового машиностроения. Производственные мощности предприятия обеспечивают возможность строительства судов длиной до 135 метров со спусковым весом до 1500 тонн.
Напомним, в январе текущего года ФГУП «Росморпорт» объявило открытый конкурс по выбору подрядной организации на выполнение технорабочего проекта и работ по строительству лоцмейстерского судна для нужд Санкт-Петербургского филиала ФГУП «Росморпорт». Максимальная цена контракта, согласно сообщению «Росморпорта», должна была составлять около 300 млн руб.
ОАО «Завод Нижегородский теплоход» специализируется на создании судов технического и вспомогательного флота, портовой техники и изделий судового машиностроения. Производственные мощности предприятия обеспечивают возможность строительства судов длиной до 135 метров со спусковым весом до 1500 тонн.