Объем инвестиций Октябрьской железной дороги (ОЖД, филиал ОАО «РЖД») в реализацию проекта реконструкции железнодорожных мостов через Обводный канал Санкт-Петербурга в 2009 году составил более 1,1 млрд рублей. Об этом сообщает пресс-центр магистрали.
За период реконструкции было выполнено и передано в эксплуатацию сооружение мостов литер «А», «Б» и совмещенного моста литер «Е» (железная дорога и автопроезд), переустройство верхнего строения пути, контактной сети и инженерных сетей, устройств СЦБ и связи. Завершены работы по благоустройству территории с северной стороны Обводного канала и пешеходных и пешеходных дорожек.
Планом работ на 2010 год предусмотрено завершение реконструкции и ввод в эксплуатацию мостов литер «В» и «Г», пешеходного моста, строительство пунктов обогрева, здания водомерного узла, автоматической компрессорной станции, завершение работ по прокладке инженерных сетей, теплотрассы.
Таким образом, всего реконструировано 5 железнодорожных мостов, в том числе 1 мост, совмещенный с автопроездом и инженерными коммуникациями. С окончанием работ по реконструкции мостов городу будет передан фронт работ по реконструкции набережных в полном объеме. Всего с начала строительства на реконструкцию железнодорожных мостов через Обводный канал затрачено свыше 4,6 млрд руб. капиталовложений.
Данная реконструкция позволит увеличить пропускную способность набережной Обводного канала, повысить безопасность движения автомобильного и железнодорожного транспорта, обеспечить современную технологию работы и улучшить инфраструктуру станции Санкт-Петербург – Главный, отметили в ОЖД.
За период реконструкции было выполнено и передано в эксплуатацию сооружение мостов литер «А», «Б» и совмещенного моста литер «Е» (железная дорога и автопроезд), переустройство верхнего строения пути, контактной сети и инженерных сетей, устройств СЦБ и связи. Завершены работы по благоустройству территории с северной стороны Обводного канала и пешеходных и пешеходных дорожек.
Планом работ на 2010 год предусмотрено завершение реконструкции и ввод в эксплуатацию мостов литер «В» и «Г», пешеходного моста, строительство пунктов обогрева, здания водомерного узла, автоматической компрессорной станции, завершение работ по прокладке инженерных сетей, теплотрассы.
Таким образом, всего реконструировано 5 железнодорожных мостов, в том числе 1 мост, совмещенный с автопроездом и инженерными коммуникациями. С окончанием работ по реконструкции мостов городу будет передан фронт работ по реконструкции набережных в полном объеме. Всего с начала строительства на реконструкцию железнодорожных мостов через Обводный канал затрачено свыше 4,6 млрд руб. капиталовложений.
Данная реконструкция позволит увеличить пропускную способность набережной Обводного канала, повысить безопасность движения автомобильного и железнодорожного транспорта, обеспечить современную технологию работы и улучшить инфраструктуру станции Санкт-Петербург – Главный, отметили в ОЖД.