Ставки на контейнерные перевозки по направлению из Азии в США будут расти в течение 2010 года. Об этом заявили представители Westbound Transpacific Stabilisation Agreement (WTSA – организация объединяющая 11 крупнейших морских перевозчиков, доставляющих грузы из Азии в США), сообщает «Транспортный бизнес».
Ставки на перевозку контейнерных грузов начали повышаться еще в начале февраля, и на сегодня стоимость фрахта у таких компаний, как Cosco, Evergreen, Hanjin, Hapag-Lloyd, Hyundai Merchant Marine, K Line, NYK, OOCL и Yangming, входящие в WTSA, составляет $240 за TEU.
«Но, даже не смотря на повышение ставок и огромный спрос на морские перевозки, который наблюдается последние несколько месяцев, большинство судоходных компаний все еще не могут выйти из кризисной ситуации, и являются убыточными» - заявил руководитель WTSA Брайан Конрад.
Ставки на перевозку контейнерных грузов начали повышаться еще в начале февраля, и на сегодня стоимость фрахта у таких компаний, как Cosco, Evergreen, Hanjin, Hapag-Lloyd, Hyundai Merchant Marine, K Line, NYK, OOCL и Yangming, входящие в WTSA, составляет $240 за TEU.
«Но, даже не смотря на повышение ставок и огромный спрос на морские перевозки, который наблюдается последние несколько месяцев, большинство судоходных компаний все еще не могут выйти из кризисной ситуации, и являются убыточными» - заявил руководитель WTSA Брайан Конрад.