Комиссия для поиска решения проблемы несанкционированного слива хозяйственно-фекальных (ХФВ) и нефтесодержащих вод, и сброса твердых отходов с судов в акватории Онежского озера будет создана при парламентском Комитете по природным ресурсам и экологии под председательством Евгения Денисова (фракция «Единая Россия»). Такое решение принято на очередном заседании комитета. Как отмечается в материалах Законодательного собрания республики, для работы в составе комиссии будут приглашены представители федеральных и республиканских органов исполнительной власти, карельской прокуратуры, всех заинтересованных предприятий и организаций.
«Онежское озеро, наряду с Ладожским озером и озером Байкал – жемчужины России. Нам необходимо выработать решение для создания условий, при которых капитаны судов, совершающих рейсы в Онего, смогут нормально утилизировать жидкие и твердые отходы, не загрязняя акваторию озера», - сказал Евгений Денисов.
Поводом для обсуждения проблемы утилизации судовых отходов стало письмо директора ООО «Петрозаводская судоходная компания» Вячеслава Маслова, в котором он отметил, что в последнее время моряки часто обнаруживают в акватории Онежского озера пятна загрязненной воды, свидетельствующие о фактах несанкционированного слива ХФВ и выброса твердого мусора с судов.
По словам Вячеслава Маслова, ранее в акватории Онежского озера работали пять станций переработки отходов, четыре судна-сборщика. Однако после того, как флот судоходной компании снизил частоту заходов в акваторию Онего, станции были законсервированы. В том числе – уникальная «СКПО-4», способная производить полную очистку ХФВ и нефтесодержащих подсланевых вод и утилизацию твердых отходов в соответствии с европейскими стандартами.
«На сегодня у нас в рабочем состоянии лишь одно судно-сборщик – в Повенце», - отметил директор судоходной компании.
Предполагается, что парламентская комиссия должна выработать мнение о путях по решению вопроса охраны акватории Онежского озера от загрязнения с проходящих судов до начала навигации этого года.
«Онежское озеро, наряду с Ладожским озером и озером Байкал – жемчужины России. Нам необходимо выработать решение для создания условий, при которых капитаны судов, совершающих рейсы в Онего, смогут нормально утилизировать жидкие и твердые отходы, не загрязняя акваторию озера», - сказал Евгений Денисов.
Поводом для обсуждения проблемы утилизации судовых отходов стало письмо директора ООО «Петрозаводская судоходная компания» Вячеслава Маслова, в котором он отметил, что в последнее время моряки часто обнаруживают в акватории Онежского озера пятна загрязненной воды, свидетельствующие о фактах несанкционированного слива ХФВ и выброса твердого мусора с судов.
По словам Вячеслава Маслова, ранее в акватории Онежского озера работали пять станций переработки отходов, четыре судна-сборщика. Однако после того, как флот судоходной компании снизил частоту заходов в акваторию Онего, станции были законсервированы. В том числе – уникальная «СКПО-4», способная производить полную очистку ХФВ и нефтесодержащих подсланевых вод и утилизацию твердых отходов в соответствии с европейскими стандартами.
«На сегодня у нас в рабочем состоянии лишь одно судно-сборщик – в Повенце», - отметил директор судоходной компании.
Предполагается, что парламентская комиссия должна выработать мнение о путях по решению вопроса охраны акватории Онежского озера от загрязнения с проходящих судов до начала навигации этого года.