Правительство Санкт-Петербурга на вечернем заседании 9 февраля одобрило проекты постановлений, касающихся организации системы перевозок водным транспортом. Проекты документов представил председатель Комитета по транспортно-транзитной политике (КТТП) Николай Асаул.
В частности, на заседании были представлены проекты постановлений Правительства Санкт-Петербурга «О Порядке проведения конкурсного отбора на предоставление права на осуществление регулярных перевозок водным транспортом Санкт-Петербурга пассажиров и их багажа по городским маршрутам водного транспорта Санкт-Петербурга» и «О создании государственной информационной системы Санкт-Петербурга «Перечень маршрутов водного транспорта Санкт-Петербурга».
По словам Николая Асаула, принятие документа о порядке проведения конкурса на право перевозок пассажиров ставит целью сделать водный транспорт альтернативой наземному транспорту. Также документ стимулирует перевозчиков Санкт-Петербурга обновлять имеющийся парк самоходных транспортных судов, так как одним из критериев конкурсного отбора будет являться состояние судна и год его выпуска.
Губернатор города Валентина Матвиенко поручила КТТП в течение 10 дней объявить конкурс.
Примечательно, что помимо зарекомендовавших себя маршрутов из Ломоносова в Кронштадт и с Арсенальной набережной у Финляндского вокзала до Зимней пристани Кронштадта, КТТП откроет в 2010 году 2 новые линии. Это Приморская и Центральная. Приморская линия соединит 2 района города Приморский и Калининский по Большой Неве от Арсенальной набережной до Старой деревни, Центральная линия будет проходить от «Ленэкспо» по Средней Невке до моста Александра Невского.
Николай Асаул подчеркнул, что начиная с 2011 года, КТТП будет ежегодно проводить дополнительный конкурсный отбор на городские маршруты водного транспорта Санкт-Петербурге.
Что касается проекта правительственного постановления «О создании государственной информационной системы Санкт-Петербурга «Перечень маршрутов водного транспорта Санкт-Петербурга», то, по мнению председателя КТТП, он позволит упорядочить информацию о водных маршрутах Санкт-Петербурга. В состав указанной Системы будут входить сведения о маршрутах водного транспорта, а также иная информация, представляемая перевозчиками - юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями. Сведения о водных маршрутах, содержащиеся в Системе, будут являться открытыми и общедоступными. Они будут размещены на официальном портале Администрации Санкт-Петербурга, а также на транспортном портале Санкт-Петербурга в сети Интернет.
В частности, на заседании были представлены проекты постановлений Правительства Санкт-Петербурга «О Порядке проведения конкурсного отбора на предоставление права на осуществление регулярных перевозок водным транспортом Санкт-Петербурга пассажиров и их багажа по городским маршрутам водного транспорта Санкт-Петербурга» и «О создании государственной информационной системы Санкт-Петербурга «Перечень маршрутов водного транспорта Санкт-Петербурга».
По словам Николая Асаула, принятие документа о порядке проведения конкурса на право перевозок пассажиров ставит целью сделать водный транспорт альтернативой наземному транспорту. Также документ стимулирует перевозчиков Санкт-Петербурга обновлять имеющийся парк самоходных транспортных судов, так как одним из критериев конкурсного отбора будет являться состояние судна и год его выпуска.
Губернатор города Валентина Матвиенко поручила КТТП в течение 10 дней объявить конкурс.
Примечательно, что помимо зарекомендовавших себя маршрутов из Ломоносова в Кронштадт и с Арсенальной набережной у Финляндского вокзала до Зимней пристани Кронштадта, КТТП откроет в 2010 году 2 новые линии. Это Приморская и Центральная. Приморская линия соединит 2 района города Приморский и Калининский по Большой Неве от Арсенальной набережной до Старой деревни, Центральная линия будет проходить от «Ленэкспо» по Средней Невке до моста Александра Невского.
Николай Асаул подчеркнул, что начиная с 2011 года, КТТП будет ежегодно проводить дополнительный конкурсный отбор на городские маршруты водного транспорта Санкт-Петербурге.
Что касается проекта правительственного постановления «О создании государственной информационной системы Санкт-Петербурга «Перечень маршрутов водного транспорта Санкт-Петербурга», то, по мнению председателя КТТП, он позволит упорядочить информацию о водных маршрутах Санкт-Петербурга. В состав указанной Системы будут входить сведения о маршрутах водного транспорта, а также иная информация, представляемая перевозчиками - юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями. Сведения о водных маршрутах, содержащиеся в Системе, будут являться открытыми и общедоступными. Они будут размещены на официальном портале Администрации Санкт-Петербурга, а также на транспортном портале Санкт-Петербурга в сети Интернет.