В результате пожара на судоремонтном заводе «Красная Кузница» в Архангельске в больницы доставлены четверо пострадавших. По данным регионального управления МЧС, загорелся теплоход «Алушта», который стоял на капремонте с нового года. Пожару присвоили 3-й, наивысший номер сложности.
На судне размером 70x10 м, принадлежащем Северному морскому пароходству, к настоящему времени было завершено 50% работ. Пожар начался 9 февраля в 10:45. В этот момент в трюме «Алушты» находились 30 человек – рабочих «Красной Кузницы». Люди рассказали, что увидели резкую вспышку пламени, деревянная обшивка трюма заполыхала. Выйти успели все, четверо мужчин пострадали. С ожогами верхних дыхательных путей и отравлением продуктами горения трое из них доставлены «скорой помощью» в областную, и один – в 1-ю городскую больницу Архангельска. Состояние пострадавших оценивается как среднетяжелое.
По словам первого заместителя начальника ГУ МЧС России по Архангельской области по ГПС Юрия Маслянка, быстро справиться с огнем не получится. Пожар носит затяжной характер, и его ликвидация может занять еще не один час. Ситуацию осложняет сильная задымленность и высокая температура, создавшиеся внутри судна. Проникнуть внутрь пока невозможно, поэтому тушение пожара осуществляется снаружи. Уже сейчас понятно, что все сгораемые элементы – деревянная обшивка трюма и каюты, которых на теплоходе порядка сотни, - уничтожит огонь.
На судне размером 70x10 м, принадлежащем Северному морскому пароходству, к настоящему времени было завершено 50% работ. Пожар начался 9 февраля в 10:45. В этот момент в трюме «Алушты» находились 30 человек – рабочих «Красной Кузницы». Люди рассказали, что увидели резкую вспышку пламени, деревянная обшивка трюма заполыхала. Выйти успели все, четверо мужчин пострадали. С ожогами верхних дыхательных путей и отравлением продуктами горения трое из них доставлены «скорой помощью» в областную, и один – в 1-ю городскую больницу Архангельска. Состояние пострадавших оценивается как среднетяжелое.
По словам первого заместителя начальника ГУ МЧС России по Архангельской области по ГПС Юрия Маслянка, быстро справиться с огнем не получится. Пожар носит затяжной характер, и его ликвидация может занять еще не один час. Ситуацию осложняет сильная задымленность и высокая температура, создавшиеся внутри судна. Проникнуть внутрь пока невозможно, поэтому тушение пожара осуществляется снаружи. Уже сейчас понятно, что все сгораемые элементы – деревянная обшивка трюма и каюты, которых на теплоходе порядка сотни, - уничтожит огонь.