Ведущий специалист проекта Стивен Дэвидсон рассказал об этапах процесса переработки от сортировки ТБО на входе до сбора биотоплива в специальные резервуары на выходе. Он подчеркнул важные «плюсы» предлагаемого проекта: «На этапе предварительной сортировки отбирается цветной и черный металл, обработка органики идет без вредных выбросов в атмосферу, для процесса производства не требуется вода, остающийся после переработки инертный субстрат можно использовать в виде компоста или при строительстве дорог. Получаемое биодизельное топливо является высококачественным продуктом, который можно использовать сразу – для заправки и автомашин, и тракторов, и судов, и вертолетов. На сегодняшний день мы не имеем претензий от установок в Европе».
Мирослав Сагайдак отметил, что, несмотря на небольшую область применения биотоплива, предложение канадских специалистов представляет несомненный интерес. Стороны договорились продолжить консультации в данном направлении.