Ставки на транспортировку контейнеров из Китая в Европу и США за последние 3 месяца выросли в среднем на 24%, свидетельствуют данные Alphaliner. Скорость восстановления ставок происходит намного быстрее, чем прогнозировали эксперты. Наибольший рост произошел на маршрутах из дальневосточных портов Китая в Европу, где ставки с октября 2009 года выросли на 50% (с $2500 до $3700) за FEU (40-футовый контейнер).
Ставки на транспортировку контейнеров из Шанхая к Западному побережью США в течение последних трех месяцев выросли на 26%, к Восточному побережью - на 17%.
Ставки на сервисах из Азии в Австралию и Африку также выросли, а на маршрутах в направлении Ближнего Востока, особенно в район Персидского залива, остались прежними.
Цена двенадцатимесячных контрактов на транспортировку контейнерных грузов из Юго-Восточной Азии в Европу, заключаемых в январе-феврале 2010 года, на 200% выше, чем в прошлом году, что отражает оптимизм по поводу перспектив торговли.
Ставки на транспортировку контейнеров из Шанхая к Западному побережью США в течение последних трех месяцев выросли на 26%, к Восточному побережью - на 17%.
Ставки на сервисах из Азии в Австралию и Африку также выросли, а на маршрутах в направлении Ближнего Востока, особенно в район Персидского залива, остались прежними.
Цена двенадцатимесячных контрактов на транспортировку контейнерных грузов из Юго-Восточной Азии в Европу, заключаемых в январе-феврале 2010 года, на 200% выше, чем в прошлом году, что отражает оптимизм по поводу перспектив торговли.