Судьба проекта канала «Евразия», который должен связать Каспийское море и Азово-Черноморский бассейн, станет известна к концу лета 2010 года. Об этом рассказал представитель ОАО «Институт Гидропроект», главный инженер проекта Игорь Турецкий, сообщает ИА «РЖД-Партнер.Ру».
«Большая работа под названием «Проведение сравнительной оценки технико-экономических характеристик проектов строительства новой судоходной артерии между Каспийским морем и Азово-Черноморским бассейном» будет завершена только в июле-августе, – отметил Игорь Турецкий. – Конечные результаты будут представлены на рассмотрение межправительственной российско-казахской рабочей группы, в которую войдут представители Минтранса, субъектов федерации, по территории которых может пройти канал и другие чиновники. Но это будет только в конце лета».
Ранее сообщалось о том, что отчет консультантов по проекту строительства канала «Евразия» будет готов в феврале-марте 2010 года. При этом СМИ ссылались на заявление президента РФ Дмитрия Медведева, которое он сделал в ходе российско-казахского форума в Оренбурге.
Напомним, что на сегодняшний день существует два варианта строительства канала между Каспием и Азовом – «Евразия» и «Волго-Дон-2».
Группа экспертных учреждений, возглавляемая ОАО «Институт Гидропроект» и должна определить, какой из вариантов предпочтительнее.
«Большая работа под названием «Проведение сравнительной оценки технико-экономических характеристик проектов строительства новой судоходной артерии между Каспийским морем и Азово-Черноморским бассейном» будет завершена только в июле-августе, – отметил Игорь Турецкий. – Конечные результаты будут представлены на рассмотрение межправительственной российско-казахской рабочей группы, в которую войдут представители Минтранса, субъектов федерации, по территории которых может пройти канал и другие чиновники. Но это будет только в конце лета».
Ранее сообщалось о том, что отчет консультантов по проекту строительства канала «Евразия» будет готов в феврале-марте 2010 года. При этом СМИ ссылались на заявление президента РФ Дмитрия Медведева, которое он сделал в ходе российско-казахского форума в Оренбурге.
Напомним, что на сегодняшний день существует два варианта строительства канала между Каспием и Азовом – «Евразия» и «Волго-Дон-2».
Группа экспертных учреждений, возглавляемая ОАО «Институт Гидропроект» и должна определить, какой из вариантов предпочтительнее.