Полное технико-экономическое обоснование (ТЭО) строительства нового Бакинского международного морского торгового порта в поселке Алят к югу от столицы страны планируется получить от подрядчиков не позднее конца апреля 2010 года. Об этом сказал заместитель министра транспорта Азербайджана Муса Панахов, сообщает abc.az.
Пока министерство получило первую часть технической документации (организация строительной площадки и дноуглубления канала нового порта) и рассматривает ее. Уже в 2010 году планируется объявить тендер на строительные работы по первому этапу создания нового порта.
Срок строительства первой фазы – 3 года. Финансирование пока предусматривается из государственных источников в рамках Государственной инвестиционной программы.
Консультант проекта (Royal Haskoning) должен подготовить технические требования и полную техническую документацию (включая техническое задание). Ранее корейская компания GS Engineering & Construction завершила и представила технико-экономическое обоснование проекта и итоги первичных проектных работ.
Строительство нового международного морского порта в посёлке Алят будет осуществлено в три этапа и завершится к 2016 году. Первый этап проекта, который охватит 2008-2010 годы, предусматривает строительство двух паромных, трех грузовых мостов для приема контейнеров, судов типа «ро-ро» и обычных (универсальных) сухогрузов. Второй этап проекта охватывает 2011-2013 годы и предусматривает строительство еще трех грузовых мостов, третий этап проекта (2014-2015 годы) – строительство дополнительно еще двух грузовых мостов. Проект строительства порта оценивается более чем в $400 млн.
Пока министерство получило первую часть технической документации (организация строительной площадки и дноуглубления канала нового порта) и рассматривает ее. Уже в 2010 году планируется объявить тендер на строительные работы по первому этапу создания нового порта.
Срок строительства первой фазы – 3 года. Финансирование пока предусматривается из государственных источников в рамках Государственной инвестиционной программы.
Консультант проекта (Royal Haskoning) должен подготовить технические требования и полную техническую документацию (включая техническое задание). Ранее корейская компания GS Engineering & Construction завершила и представила технико-экономическое обоснование проекта и итоги первичных проектных работ.
Строительство нового международного морского порта в посёлке Алят будет осуществлено в три этапа и завершится к 2016 году. Первый этап проекта, который охватит 2008-2010 годы, предусматривает строительство двух паромных, трех грузовых мостов для приема контейнеров, судов типа «ро-ро» и обычных (универсальных) сухогрузов. Второй этап проекта охватывает 2011-2013 годы и предусматривает строительство еще трех грузовых мостов, третий этап проекта (2014-2015 годы) – строительство дополнительно еще двух грузовых мостов. Проект строительства порта оценивается более чем в $400 млн.