ТНК-ВР в I квартале 2010 года намерена продать 500 тыс. тонн нефти сорта ВСТО из порта Козьмино (Приморский край), сообщила пресс-служба компании. Первый танкер ТНК-ВР с нефтью сорта ВСТО из Козьмино планируется отправить 1-2 января 2010 года.
Компания продала 100 тыс. тонн нефти одному из крупнейших международных трейдеров Trafigura, который предложил наиболее высокую на данный момент цену за сорт ВСТО (она превышает цену сорта нефти Dubai на 50 центов, по которой из порта Козьмино была продана первая партия нефти в конце декабря 2009 года).
Напомним, первая нефть из порта Козьмино, которая поступает по трубопроводу «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО), будет оправлена «Роснефтью» в адрес финской IPP. Отгрузка на танкер 100 тыс. тонн углеводородного сырья произойдет 27-29 декабря.
Специальный морской нефтеналивной порт Козьмино, построенный в конечной точке трубопровода «Восточная Сибирь – Тихий океан», предназначен для приемки нефти по железной дороге на железнодорожную станцию «Грузовая», слива нефти с железнодорожных цистерн на площадке железнодорожных эстакад в районе села Хмыловка, перекачки нефти на нефтебазу в районе поселка Козьмино, хранения нефти и налива нефти в морские танкеры для дальнейшей транспортировки потребителям.
Производительность первой очереди строительства составит 15 млн тонн нефти в год, с возможностью расширения до 30 млн тонн нефти в год; резервуарный парк – 7 вертикальных стальных резервуара с плавающей крышей единичной емкостью 50 тыс. м3 и 2 вертикальных стальных резервуара по 10 тыс. м3; дедвейт наливаемых танкеров – от 80 до 150 тыс. тонн.
Компания продала 100 тыс. тонн нефти одному из крупнейших международных трейдеров Trafigura, который предложил наиболее высокую на данный момент цену за сорт ВСТО (она превышает цену сорта нефти Dubai на 50 центов, по которой из порта Козьмино была продана первая партия нефти в конце декабря 2009 года).
Напомним, первая нефть из порта Козьмино, которая поступает по трубопроводу «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО), будет оправлена «Роснефтью» в адрес финской IPP. Отгрузка на танкер 100 тыс. тонн углеводородного сырья произойдет 27-29 декабря.
Специальный морской нефтеналивной порт Козьмино, построенный в конечной точке трубопровода «Восточная Сибирь – Тихий океан», предназначен для приемки нефти по железной дороге на железнодорожную станцию «Грузовая», слива нефти с железнодорожных цистерн на площадке железнодорожных эстакад в районе села Хмыловка, перекачки нефти на нефтебазу в районе поселка Козьмино, хранения нефти и налива нефти в морские танкеры для дальнейшей транспортировки потребителям.
Производительность первой очереди строительства составит 15 млн тонн нефти в год, с возможностью расширения до 30 млн тонн нефти в год; резервуарный парк – 7 вертикальных стальных резервуара с плавающей крышей единичной емкостью 50 тыс. м3 и 2 вертикальных стальных резервуара по 10 тыс. м3; дедвейт наливаемых танкеров – от 80 до 150 тыс. тонн.