ГАХК «Черноморский судостроительный завод» (ЧСЗ, Николаев, Украина) подписал с министерством обороны контракт на строительство кораблей класса «корвет» для нужд Военно-морских сил Украины. Закладку первого корабля планируется осуществить уже в следующем году, сообщается на сайте предприятия.
В ходе официальной церемонии, которая состоялась в центральном доме офицеров ВС Украины, со стороны ГАХК «ЧСЗ» договор подписал директор Дмитрий Мордовенко, со стороны министерства обороны - директор департамента разработки и закупок вооружения и военной техники Владимир Грек.
Следующий шаг для завода - подписание контрактов с подрядчиками, как украинскими, так и иностранными.
«Эта работа займет от трех месяцев до полугода, нам нужно заключить около 80 контрактов», - отметил директор ГАХК «ЧСЗ» Дмитрий Мордовенко.
Владимир Грек назвал сроки сдачи первой серии из четырех корветов. Головное судно, которое будет строиться опережающим темпом, должно быть достроено до конца 2012 года. Срок сдачи второго корабля - 2014, третьего - 2016, четвертого - 2017 год. По словам Владимира Грека, последние три корабля будут строиться практически одновременно для того, чтобы снизить стоимость проекта, обеспечив оптовые закупки металла и вооружения.
Черноморский судостроительный завод основан в 1897 году, занимается строительством и ремонтом танкеров, балкеров и других типов судов, докованием судов доковым весом до 7 тыс. тонн и длиной до 130 м. 90,25% акций ЧСЗ принадлежит Херсонскому судостроительному заводу (ХСЗ). ХСЗ контролирует компания «Смарт-групп» Вадима Новинского. Черноморский судостроительный завод закончил 2008 год с убытком 40,21 млн грн., увеличив чистый доход в 5,08 раз, или на 41,673 млн грн. до 51,879 млн грн.
В ходе официальной церемонии, которая состоялась в центральном доме офицеров ВС Украины, со стороны ГАХК «ЧСЗ» договор подписал директор Дмитрий Мордовенко, со стороны министерства обороны - директор департамента разработки и закупок вооружения и военной техники Владимир Грек.
Следующий шаг для завода - подписание контрактов с подрядчиками, как украинскими, так и иностранными.
«Эта работа займет от трех месяцев до полугода, нам нужно заключить около 80 контрактов», - отметил директор ГАХК «ЧСЗ» Дмитрий Мордовенко.
Владимир Грек назвал сроки сдачи первой серии из четырех корветов. Головное судно, которое будет строиться опережающим темпом, должно быть достроено до конца 2012 года. Срок сдачи второго корабля - 2014, третьего - 2016, четвертого - 2017 год. По словам Владимира Грека, последние три корабля будут строиться практически одновременно для того, чтобы снизить стоимость проекта, обеспечив оптовые закупки металла и вооружения.
Черноморский судостроительный завод основан в 1897 году, занимается строительством и ремонтом танкеров, балкеров и других типов судов, докованием судов доковым весом до 7 тыс. тонн и длиной до 130 м. 90,25% акций ЧСЗ принадлежит Херсонскому судостроительному заводу (ХСЗ). ХСЗ контролирует компания «Смарт-групп» Вадима Новинского. Черноморский судостроительный завод закончил 2008 год с убытком 40,21 млн грн., увеличив чистый доход в 5,08 раз, или на 41,673 млн грн. до 51,879 млн грн.