Государственная администрация железных дорог Украины («Укрзализныця») просит ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) установить тарифы на перевозку экспортных грузов в направлении украинских портов на уровне внутрироссийских, сообщает Ukrrudprom.
«С целью формирования конкурентной политики и обеспечения равного доступа к услугам железных дорог как естественных монополий просим установить тарифы в направлении украинских портов на уровне внутрироссийских», - сообщил заместитель генерального директора «Укрзализныци» Виктор Черный на конференции «Тенденции, проблемы и перспективы развития грузовых перевозок», которая проходит 22 декабря в Киеве.
Как пояснил журналистам начальник управления внешних связей «Укрзализныци» Игорь Матвиив, в настоящее время тариф на перевозку грузов в направлении российского порта и украинского отличается примерно в 1,5-1,8 раза.
«Поэтому даже если мы установим нулевую ставку на перевозку по Украине, то все равно не заинтересуем российского грузоотправителя, потому что доставка в российских порт обойдется ему дешевле», - отметил он.
По словам Игоря Матвиива, «Укрзализныця» неоднократно обращалась к РЖД с просьбой уравнять экспортные, импортные и внутренние тарифы.
«Они (РЖД) даже предоставили нам график планового понижения. Где-то в 2010 году по этому плану они должны выровнять тарифы, но пока мы этого не видим», - отметил он.
«С целью формирования конкурентной политики и обеспечения равного доступа к услугам железных дорог как естественных монополий просим установить тарифы в направлении украинских портов на уровне внутрироссийских», - сообщил заместитель генерального директора «Укрзализныци» Виктор Черный на конференции «Тенденции, проблемы и перспективы развития грузовых перевозок», которая проходит 22 декабря в Киеве.
Как пояснил журналистам начальник управления внешних связей «Укрзализныци» Игорь Матвиив, в настоящее время тариф на перевозку грузов в направлении российского порта и украинского отличается примерно в 1,5-1,8 раза.
«Поэтому даже если мы установим нулевую ставку на перевозку по Украине, то все равно не заинтересуем российского грузоотправителя, потому что доставка в российских порт обойдется ему дешевле», - отметил он.
По словам Игоря Матвиива, «Укрзализныця» неоднократно обращалась к РЖД с просьбой уравнять экспортные, импортные и внутренние тарифы.
«Они (РЖД) даже предоставили нам график планового понижения. Где-то в 2010 году по этому плану они должны выровнять тарифы, но пока мы этого не видим», - отметил он.