На станции Волжский начала работать первая на Волгоградском отделении Приволжской железной дороги (ПВЖД) площадка для переработки 40-футовых контейнеров. Как указано в сообщении службы по связям с общественностью ПВЖД, на оснащение грузового двора на станции Волжский в 2009 году было затрачено около 70 млн рублей. В ходе работ был произведен монтаж крупнотоннажного козлового крана грузоподъемностью 40 тонн. Кран оснащен автоматическим раздвижным универсальным спредером – захватом для 40- и 20-футовых контейнеров, а компьютерное оборудование позволяет выбирать оптимальный режим работы.
"В настоящее время основная часть наших грузоотправителей предпочитает перевозить грузы не 20-футовыми контейнерами, а более выгодными - 40-футовыми. Новое оборудование позволит обеспечить погрузку около 800 большегрузных контейнеров в течение 2010 года, что в 5 раз больше, чем в 2009 году", – рассказал главный инженер Волгоградской механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций Дирекции по управлению терминально-складским комплексом ПЖД Алексей Моисеев.
ПВЖД является филиалом ОАО "РЖД". Ее эксплуатационная длина составляет 4 тыс. 236 км. В течение 2008 года дорогой было перевезено 39,629 млн. т. грузов.
"В настоящее время основная часть наших грузоотправителей предпочитает перевозить грузы не 20-футовыми контейнерами, а более выгодными - 40-футовыми. Новое оборудование позволит обеспечить погрузку около 800 большегрузных контейнеров в течение 2010 года, что в 5 раз больше, чем в 2009 году", – рассказал главный инженер Волгоградской механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций Дирекции по управлению терминально-складским комплексом ПЖД Алексей Моисеев.
ПВЖД является филиалом ОАО "РЖД". Ее эксплуатационная длина составляет 4 тыс. 236 км. В течение 2008 года дорогой было перевезено 39,629 млн. т. грузов.