Доля экспорта в общем объеме выросла и составила 74% (3,4 млн т.), а грузов для внутреннего потребления - 26% (1,2 млн т.). В 2008 году это соотношение было 34% и 66% соответственно.
Общий объем перевозок по внутренним водным путям составил 4,5 млн т. грузов, на 18% меньше аналогичного показателя прошлого года. Это связано с сокращением объемов грузов ввиду экономического кризиса.
Основными грузами на внутренних водных путях в навигацию 2009 года стали металл (1,4 млн т.), которого было перевезено в 2 раза больше, чем в 2009 г., а также сера (1,1 млн т., +49,3%) и минеральные удобрения (0,65 млн т.).
В межнавигационный период пароходство традиционно переходит на зимний режим работы, во время которого несет существенные затраты на судоремонт. Поэтому в настоящий момент руководством компании рассматривается вопрос о привлечении краткосрочного кредита.
ОАО "Судоходная компания "Волжское пароходство" - одна из крупнейших судоходных компаний России. Выполняет грузовые, пассажирские перевозки по рекам и озерам страны. Флот компании насчитывает 250 пассажирских, грузовых и смешанных "река-море" судов. По итогам навигации 2008 года было перевезено 6,9 млн т. грузов и 454 тыс. пассажиров.
Волжское пароходство входит в состав транспортного холдинга Universal Cargo Logistics Holding, контролирующего также "Морской порт Санкт-Петербург", Туапсинский и Таганрогский морские торговые порты, "Северо-Западное пароходство", а также ряд других судоходных и судостроительных активов.
Волжское пароходство занимается организацией грузовых и пассажирских перевозок по внутренним водным путям, а Северо-Западное пароходство эксплуатирует суда "река-море" плавания. Морские суда Волжского пароходства переданы в бербоут-чартер "Северо-Западному пароходству" (СЗП). В свою очередь, Волжским пароходством на условиях бербоут-чартера из СЗП принято 18 речных теплоходов.