До 2015 года среднегодовой темп роста грузооборота ОАО "Новороссйский морской торговый порт" (НМТП) может составить 4,3%. Такой прогноз сообщили в пресс-службе инвестиционной компании "ФИНАМ" со ссылкой на мнение аналитика компании Константина Романова. По словам эксперта, даже в условиях кризиса НМТП демонстрирует увеличение объемов перевалки грузов и объёмы экспорта основных товарных групп не изменились, несмотря на существенное снижение цен на них. При этом необходимо отметить, что тарифы НМТП оставались стабильными, что позволило увеличить выручку порта в условиях спада экономики.
"Мы полагаем, что РЖД не будут существенно изменять тарифную политику, которая оказывает влияние на привлекательность транспортировки грузов через Новороссийск", - предполагает Константин Романов.
С учетом того, что НМТП реализует большую инвестиционную программу, аналитики инвестиционной компании ожидают постепенного увеличения грузооборота за счёт ввода в эксплуатацию новых мощностей. Потенциал для дальнейшего увеличения грузооборота порта оставляет и неполная загрузка текущих мощностей по некоторым видам грузов.
В аналитической записке «ФИНАМа» прогнозируется, что недостаточная развитость контейнерных перевозок в России приведет к опережающему темпу роста данного сегмента, и НМТП сможет существенно увеличить загрузку мощностей по перегрузке контейнеров. «Поскольку грузооборот контейнеров будет расти, по нашим прогнозам, с темпом, превышающим средний рост грузооборота (без учёта контейнеров), доля в выручке от перегрузки контейнеров увеличится с 7,6% в 2008 году до 17,4% в 2015 году, - полагает Константин Романов. – Увеличение доли погрузки контейнеров в выручке позволит поддерживать высокий уровень рентабельности в условиях опережающего роста издержек, так как этот вид бизнеса является одним из наиболее рентабельных».
Группа «Новороссийский морской торговый порт» является крупнейшим российским портовым оператором. Акции НМТП котируются на российских биржах РТС и ММВБ (тиккер NMTP) и Лондонской фондовой бирже в форме глобальных депозитарных расписок (тиккер NCSP). Грузооборот Группы «НМТП» в 2008 году составил 81,6 млн тонн. Консолидированная выручка Группы по МСФО за 2008 год составила $653,777 млн.
Группа «НМТП» объединяет: ОАО «Новороссийский морской торговый порт», ОАО «Новороссийский зерновой терминал», ОАО «Новороссийский судоремонтный завод», ОАО «Флот НМТП», ОАО «Новорослесэкспорт», ОАО «ИПП» и ООО «Балтийская стивидорная компания».
"Мы полагаем, что РЖД не будут существенно изменять тарифную политику, которая оказывает влияние на привлекательность транспортировки грузов через Новороссийск", - предполагает Константин Романов.
С учетом того, что НМТП реализует большую инвестиционную программу, аналитики инвестиционной компании ожидают постепенного увеличения грузооборота за счёт ввода в эксплуатацию новых мощностей. Потенциал для дальнейшего увеличения грузооборота порта оставляет и неполная загрузка текущих мощностей по некоторым видам грузов.
В аналитической записке «ФИНАМа» прогнозируется, что недостаточная развитость контейнерных перевозок в России приведет к опережающему темпу роста данного сегмента, и НМТП сможет существенно увеличить загрузку мощностей по перегрузке контейнеров. «Поскольку грузооборот контейнеров будет расти, по нашим прогнозам, с темпом, превышающим средний рост грузооборота (без учёта контейнеров), доля в выручке от перегрузки контейнеров увеличится с 7,6% в 2008 году до 17,4% в 2015 году, - полагает Константин Романов. – Увеличение доли погрузки контейнеров в выручке позволит поддерживать высокий уровень рентабельности в условиях опережающего роста издержек, так как этот вид бизнеса является одним из наиболее рентабельных».
Группа «Новороссийский морской торговый порт» является крупнейшим российским портовым оператором. Акции НМТП котируются на российских биржах РТС и ММВБ (тиккер NMTP) и Лондонской фондовой бирже в форме глобальных депозитарных расписок (тиккер NCSP). Грузооборот Группы «НМТП» в 2008 году составил 81,6 млн тонн. Консолидированная выручка Группы по МСФО за 2008 год составила $653,777 млн.
Группа «НМТП» объединяет: ОАО «Новороссийский морской торговый порт», ОАО «Новороссийский зерновой терминал», ОАО «Новороссийский судоремонтный завод», ОАО «Флот НМТП», ОАО «Новорослесэкспорт», ОАО «ИПП» и ООО «Балтийская стивидорная компания».