Финляндия получила разрешение Европейской комиссии на размещение части своих запасов зерновых в хранилищах порту Мууга (Таллинн, Эстония) и сможет начать осуществлять поставку зерна в данном направлении уже с начала 2010 года. Как сообщает «АПК-Информ» со ссылкой на информацию операторов рынка, общая емкость хранения указанного терминала достигает около 300 тыс. тонн зерна.
Прибегнуть к поиску иностранных зернохранилищ Финляндии пришлось в связи с тем, что собственных мощностей страны недостаточно для хранения всего объема зерна, произведенного в текущем сезоне. В частности, за пределами государства планируется разместить свыше 60 тыс. тонн ячменя.
При этом официальная позиция Эстонии по данному вопросу еще не озвучивалась. Что касается общего объема интервенционных закупок зерна в госрезерв Эстонии, согласно предварительным оценкам, в 2009/10 маркетинговом году (МГ) данный показатель достигнет 120 тыс. тонн против 6 тыс. тонн, закупленных в 2007/08 МГ.
Напомним, Таллиннский порт состоит из 4 портов: Пальяссааре, Палдиски Лыунасадам, Ванасадам и Мууга. Все гавани порта открыты для навигации круглый год. Глубина причалов в порту Мууга достигает более 17 м, что позволяет принимать все суда, которые способны пройти Датские проливы.
Прибегнуть к поиску иностранных зернохранилищ Финляндии пришлось в связи с тем, что собственных мощностей страны недостаточно для хранения всего объема зерна, произведенного в текущем сезоне. В частности, за пределами государства планируется разместить свыше 60 тыс. тонн ячменя.
При этом официальная позиция Эстонии по данному вопросу еще не озвучивалась. Что касается общего объема интервенционных закупок зерна в госрезерв Эстонии, согласно предварительным оценкам, в 2009/10 маркетинговом году (МГ) данный показатель достигнет 120 тыс. тонн против 6 тыс. тонн, закупленных в 2007/08 МГ.
Напомним, Таллиннский порт состоит из 4 портов: Пальяссааре, Палдиски Лыунасадам, Ванасадам и Мууга. Все гавани порта открыты для навигации круглый год. Глубина причалов в порту Мууга достигает более 17 м, что позволяет принимать все суда, которые способны пройти Датские проливы.