В порт Гамбург (Германия) в конце ноября 2009 года впервые зашел контейнеровоз CMA CGM IGUACU в рамках программы расширения географии судоходства нигерийского оператора OT Africa Line (OTAL), сообщается на официальном сайте порта.
Гамбург включен в первый раз в этот линейный сервис, который связывает порт Дакар, Лагос-Апапа и Лагос-Тинкан с Европейским континентом. CMA CGM IGUACU должен прибыть в Лагос 18 декабря 2009 года.
Контейнеровоз CMA CGM IGUACU был построен верфи HDW в Киле в 2006 году. Судно имеет длину 212 м, ширину 29,8 м, максимальная осадка - 11,4 м. Это один из шести контейнерных судов со средней вместимостью 2500 TEU, действующих на сервисах контейнерной линии OTAL.
Сообщается, что в 2008 году перевозка контейнерных грузов между Гамбургом и Африкой увеличились до 185 тыс. TEU, что на 6% выше по сравнению с предыдущим годом. Страны Западной Африки отправляют через порт Гамбург, в основном, какао, древесину и изделия из древесины, кофе, каучук, хлопок.
Гамбург включен в первый раз в этот линейный сервис, который связывает порт Дакар, Лагос-Апапа и Лагос-Тинкан с Европейским континентом. CMA CGM IGUACU должен прибыть в Лагос 18 декабря 2009 года.
Контейнеровоз CMA CGM IGUACU был построен верфи HDW в Киле в 2006 году. Судно имеет длину 212 м, ширину 29,8 м, максимальная осадка - 11,4 м. Это один из шести контейнерных судов со средней вместимостью 2500 TEU, действующих на сервисах контейнерной линии OTAL.
Сообщается, что в 2008 году перевозка контейнерных грузов между Гамбургом и Африкой увеличились до 185 тыс. TEU, что на 6% выше по сравнению с предыдущим годом. Страны Западной Африки отправляют через порт Гамбург, в основном, какао, древесину и изделия из древесины, кофе, каучук, хлопок.