Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) планирует выделить кредит на рекострукцию 14 причала порта Поти (Грузия) в объеме 8 млн евро. Как указано в материалах банка, общая стоимость первого этапа проекта оценивается в 10 млн евро. Причал переоборудуется под контейнерный терминал.
Потийский порт, который входит в Евроазиатский транспортный коридор (TRACECA), представляет собой важную часть транзитно-транспортной сети Кавказа. Он связан прямыми морскими маршрутами с портами Европы и Азии и имеет паромное сообщение с Украиной, Россией и Болгарией. В течение последних пяти лет контейнерный оборот порта Поти увеличился на 25%. Всего в порту Поти имеется 15 терминалов. В этом году грузинский международный порт Поти планирует перевалить около 8 млн тонн грузов, в том числе около 1,5 млн тонн нефтеналивных грузов.
Потийский порт, который входит в Евроазиатский транспортный коридор (TRACECA), представляет собой важную часть транзитно-транспортной сети Кавказа. Он связан прямыми морскими маршрутами с портами Европы и Азии и имеет паромное сообщение с Украиной, Россией и Болгарией. В течение последних пяти лет контейнерный оборот порта Поти увеличился на 25%. Всего в порту Поти имеется 15 терминалов. В этом году грузинский международный порт Поти планирует перевалить около 8 млн тонн грузов, в том числе около 1,5 млн тонн нефтеналивных грузов.