Северо-Западный банк Сбербанка России и ОАО «Управляющая компания Мурманский транспортный узел» подписали соглашение о сотрудничестве, основная цель которого - совместная реализация программы комплексного развития инфраструктуры Мурманского транспортного узла (МТУ). Как говорится в сообщении отдела общественных связей Северо-Западного банка Сбербанка России, документ подписали председатель регионального отделения банка Алексей Логинов и генеральный директор ОАО «УК МТУ» Андрей Шаповальянц.
Планируется, что при финансовой поддержке банка в период с 2010 по 2015 год будет создан действующий круглогодичный морской хаб – центр по переработке контейнерных, нефтеналивных грузов, перевалке угля и минеральных удобрений, интегрированный в международный транспортный коридор «Север-Юг».
На территории реализации указанного соглашения Мурманским отделением Сбербанка России ОАО подготовлены все условия для обслуживания проекта: разработаны комплексные предложения по оказанию банковских услуг для дочерних компаний-операторов и иностранных инвесторов, для сотрудников развернута широкая сеть банкоматов и информационно-платежных терминалов, оптимизирован режим работы филиалов.
В результате реализации проекта будет проведена реконструкция действующих и создание новых объектов портовой инфраструктуры (с обеспечением грузооборота 70 млн тонн в год), железнодорожной и автодорожной инфраструктуры, в том числе на западном берегу Кольского залива; формирование региональной транспортно-логистической системы и интегрирование ее в систему международного транспортного коридора «Север-Юг», а также создание системы координации субъектов регионального транспортного рынка на транспортном узле.
ОАО Сбербанк России - крупнейший банк в России, Центральной и Восточной Европе, на долю которого приходится около 30% активов российской банковской системы, основной кредитор национальной экономики. Учредителем и главным акционером Сбербанка является Центральный банк Российской Федерации (свыше 60% голосующих акций). Акционеры банка – более 200 тысяч физических и юридических лиц. Банк имеет самую разветвленную филиальную сеть в России: 17 территориальных банков, более 20 тысяч отделений и внутренних структурных подразделений, а также дочерние банки в Казахстане и на Украине.
Северо-Западный банк Сбербанка России работает на территории 7 субъектов РФ - Санкт-Петербурга, Ленинградской, Калининградской, Мурманской, Псковской, Новгородской областей, а также Республики Карелия. В настоящее время Северо-Западный банк Сбербанка России располагает самой развитой филиальной сетью в регионе - из более 1 тыс. филиалов.
ОАО «Управляющая компания «Мурманский транспортный узел» создана в соответствии с решением Государственного Совета России, состоявшегося 2 мая 2007 года в Мурманске для реализации проекта «Комплексное развитие «Мурманского транспортного узла». Уставной капитал УК «МТУ» сформирован в размере 250 млн руб. и разделен на 250 тыс. обыкновенных именных акций номинальной стоимостью 1000 руб. Мурманскому морскому торговому порту принадлежит 40% от уставного капитала АО, «Роснефти» - 15%, «Российским железным дорогам» - 25%, администрации Мурманской области – 5%, ФГУП «Росморпорт» - 15%.
Генеральной схемой развития Мурманского транспортного узла расчетный грузооборот на период до 2015 года утвержден в размере около 80 млн тонн в год, что позволит Мурманску войти в число крупнейших портов мира. Объем инвестиций на реализацию проекта составит не менее $12 млрд. Реализация проекта будет осуществляться на принципах государственно-частного партнерства.
Планируется, что при финансовой поддержке банка в период с 2010 по 2015 год будет создан действующий круглогодичный морской хаб – центр по переработке контейнерных, нефтеналивных грузов, перевалке угля и минеральных удобрений, интегрированный в международный транспортный коридор «Север-Юг».
На территории реализации указанного соглашения Мурманским отделением Сбербанка России ОАО подготовлены все условия для обслуживания проекта: разработаны комплексные предложения по оказанию банковских услуг для дочерних компаний-операторов и иностранных инвесторов, для сотрудников развернута широкая сеть банкоматов и информационно-платежных терминалов, оптимизирован режим работы филиалов.
В результате реализации проекта будет проведена реконструкция действующих и создание новых объектов портовой инфраструктуры (с обеспечением грузооборота 70 млн тонн в год), железнодорожной и автодорожной инфраструктуры, в том числе на западном берегу Кольского залива; формирование региональной транспортно-логистической системы и интегрирование ее в систему международного транспортного коридора «Север-Юг», а также создание системы координации субъектов регионального транспортного рынка на транспортном узле.
ОАО Сбербанк России - крупнейший банк в России, Центральной и Восточной Европе, на долю которого приходится около 30% активов российской банковской системы, основной кредитор национальной экономики. Учредителем и главным акционером Сбербанка является Центральный банк Российской Федерации (свыше 60% голосующих акций). Акционеры банка – более 200 тысяч физических и юридических лиц. Банк имеет самую разветвленную филиальную сеть в России: 17 территориальных банков, более 20 тысяч отделений и внутренних структурных подразделений, а также дочерние банки в Казахстане и на Украине.
Северо-Западный банк Сбербанка России работает на территории 7 субъектов РФ - Санкт-Петербурга, Ленинградской, Калининградской, Мурманской, Псковской, Новгородской областей, а также Республики Карелия. В настоящее время Северо-Западный банк Сбербанка России располагает самой развитой филиальной сетью в регионе - из более 1 тыс. филиалов.
ОАО «Управляющая компания «Мурманский транспортный узел» создана в соответствии с решением Государственного Совета России, состоявшегося 2 мая 2007 года в Мурманске для реализации проекта «Комплексное развитие «Мурманского транспортного узла». Уставной капитал УК «МТУ» сформирован в размере 250 млн руб. и разделен на 250 тыс. обыкновенных именных акций номинальной стоимостью 1000 руб. Мурманскому морскому торговому порту принадлежит 40% от уставного капитала АО, «Роснефти» - 15%, «Российским железным дорогам» - 25%, администрации Мурманской области – 5%, ФГУП «Росморпорт» - 15%.
Генеральной схемой развития Мурманского транспортного узла расчетный грузооборот на период до 2015 года утвержден в размере около 80 млн тонн в год, что позволит Мурманску войти в число крупнейших портов мира. Объем инвестиций на реализацию проекта составит не менее $12 млрд. Реализация проекта будет осуществляться на принципах государственно-частного партнерства.