Более 100 работников производственного района «Бакарица» Архангельского морского торгового порта (АМТП) получили уведомления о сокращении, сообщают «Архангельские новости». По мнению депутата Архангельского областного собрания Евгения Ухина, представляющего интересы округа, на территории которого расположен район «Бакарица», сокращение происходит на законных основаниях.
По словам Евгения Ухина, причиной такого положения дел стало снижение грузооборота, а также особенности района «Бакарица». В частности, он отметил, что «порт Бакарица меньше по глубине, обладает устаревшим оборудованием. Краны там поднимают всего 10 тонн, а в районе «Экономия» - до 40 тонн».
Однако меры по сохранению коллектива, утверждает Ухин, на предприятии принимаются.
«Массового сокращения, как это было на ряде других предприятий, не произошло. Изыскиваются возможности трудоустройства, решаются вопросы с увеличением объема работ на предприятии. Это вселяет некую уверенность и надежду, что нам удастся избежать негативных последствий. Кроме того, в целях уменьшения численности увольняемых работников, была проведена большая разъяснительная работа с сотрудниками, достигшими пенсионного возраста. Всем им будет выплачено единовременное пособие до 12 окладов», - сказал он.
Как сообщалось ранее, из-за снижения грузопотока на производственном районе «Бакарица» в Архангельске, согласно информации профсоюзных организаций, было запланировано сокращение 108 работников. Как отметил депутат Архангельского областного собрания Александр Новиков, такие меры администрации порта приведут к криминализации этой части города и усилят социальную напряженность населения.
Погрузочно-разгрузочный район Бакарица ОАО «Архангельский морской торговый порт» расположен на левом берегу реки Северная Двина. Район специализируется на перевалке всех видов грузов арктических направлений, а также экспортных грузов: целлюлозы, бумаги, фанеры, пиломатериалов, угля, металлолома. Протяженность причалов составляет 1793 метра, при допустимой осадке у причала 7,5 м. Современный парк техники малой и большой механизации обслуживает грузовые работы на 13 причалах района. Очевидным преимуществом для района является прямой выход на федеральную трассу Архангельск- Москва.
По словам Евгения Ухина, причиной такого положения дел стало снижение грузооборота, а также особенности района «Бакарица». В частности, он отметил, что «порт Бакарица меньше по глубине, обладает устаревшим оборудованием. Краны там поднимают всего 10 тонн, а в районе «Экономия» - до 40 тонн».
Однако меры по сохранению коллектива, утверждает Ухин, на предприятии принимаются.
«Массового сокращения, как это было на ряде других предприятий, не произошло. Изыскиваются возможности трудоустройства, решаются вопросы с увеличением объема работ на предприятии. Это вселяет некую уверенность и надежду, что нам удастся избежать негативных последствий. Кроме того, в целях уменьшения численности увольняемых работников, была проведена большая разъяснительная работа с сотрудниками, достигшими пенсионного возраста. Всем им будет выплачено единовременное пособие до 12 окладов», - сказал он.
Как сообщалось ранее, из-за снижения грузопотока на производственном районе «Бакарица» в Архангельске, согласно информации профсоюзных организаций, было запланировано сокращение 108 работников. Как отметил депутат Архангельского областного собрания Александр Новиков, такие меры администрации порта приведут к криминализации этой части города и усилят социальную напряженность населения.
Погрузочно-разгрузочный район Бакарица ОАО «Архангельский морской торговый порт» расположен на левом берегу реки Северная Двина. Район специализируется на перевалке всех видов грузов арктических направлений, а также экспортных грузов: целлюлозы, бумаги, фанеры, пиломатериалов, угля, металлолома. Протяженность причалов составляет 1793 метра, при допустимой осадке у причала 7,5 м. Современный парк техники малой и большой механизации обслуживает грузовые работы на 13 причалах района. Очевидным преимуществом для района является прямой выход на федеральную трассу Архангельск- Москва.