«В основном это суда в возрасте до 30 лет и старше, ходившие под «удобными» флагами Камбоджи и Монголии, представляющие угрозу для жизни и здоровья моряков», - цитирует РИА «Новости» Суханова.
По его словам, за последние 10 лет на российском Дальнем Востоке затонуло более 15 судов, среди них теплоходы West, Arosa, «Капитан Усков», «Кастор 1», «Джи Вонг 1». Большинство их них уже нельзя было эксплуатировать, как не отвечающие требованиям безопасности. В катастрофах погибло более 100 моряков.
«В ближайшее время таких катастроф будет значительно меньше», - считает Николай Суханов.