«Северсталь» за 9 месяцев 2009 года отгрузила более 32,5 тыс. тонн судостроительной стали с высокими качественными характеристиками, в том числе корпусной особой прочности. Об этом сообщил директор по сбыту Череповецкого металлургического комбината (входит в дивизион «Северсталь») Дмитрий Горошков.
При этом увеличиваются отгрузки на предприятия оборонного значения – за данный период на ФГУП «Севмаш» отгружено на 35% проката больше, чем за аналогичный период прошлого года. За этот же период значительно увеличился объем отгрузки в адрес ОАО «Завод Красное Сормово», ОАО «Адмиралтейские верфи», ОАО СЗ «Красные баррикады».
«Программа, утвержденная Правительством РФ по поддержке судостроения и ВПК, безусловно, принесла свои результаты, - подчеркнул Горошков. – Наш комбинат традиционно специализируется на производстве проката для судостроения, и мы можем констатировать, что объемы отгрузки предприятиям данной отрасли не упали столь серьезно, а в некоторых случаях выросли. В настоящее время на ЧерМК «Северсталь» сертифицирован весь прокат для судостроения семью классификационными обществами, в том числе такими, как Lloyd's Register EMEA, American Bureau of Shipping, Бюро Веритас Русь, Российский Морской Регистр Судоходства, Российский Речной Регистр, Det Norske Veritas (DNV), Germanisher Lloyd (GL)».
Напомним, а начале января 2002 года в адрес «Северного машиностроительного предприятия» (Северодвинск) отгружена первая опытная партия высокопрочного листа из специальной судостроительной стали. Специалистами «Северстали» и института «Прометей» создана сквозная технология производства этого нового вида листового проката. С 2003 года такой прокат уже производится в промышленных объемах.
При этом увеличиваются отгрузки на предприятия оборонного значения – за данный период на ФГУП «Севмаш» отгружено на 35% проката больше, чем за аналогичный период прошлого года. За этот же период значительно увеличился объем отгрузки в адрес ОАО «Завод Красное Сормово», ОАО «Адмиралтейские верфи», ОАО СЗ «Красные баррикады».
«Программа, утвержденная Правительством РФ по поддержке судостроения и ВПК, безусловно, принесла свои результаты, - подчеркнул Горошков. – Наш комбинат традиционно специализируется на производстве проката для судостроения, и мы можем констатировать, что объемы отгрузки предприятиям данной отрасли не упали столь серьезно, а в некоторых случаях выросли. В настоящее время на ЧерМК «Северсталь» сертифицирован весь прокат для судостроения семью классификационными обществами, в том числе такими, как Lloyd's Register EMEA, American Bureau of Shipping, Бюро Веритас Русь, Российский Морской Регистр Судоходства, Российский Речной Регистр, Det Norske Veritas (DNV), Germanisher Lloyd (GL)».
Напомним, а начале января 2002 года в адрес «Северного машиностроительного предприятия» (Северодвинск) отгружена первая опытная партия высокопрочного листа из специальной судостроительной стали. Специалистами «Северстали» и института «Прометей» создана сквозная технология производства этого нового вида листового проката. С 2003 года такой прокат уже производится в промышленных объемах.