Продолжаются аварийно-спасательные работы на теплоходе «Окский-62» (судовладелец – ОАО «Белозерский порт»). Как сообщает ГМСКЦ Министерства транспорта со ссылкой на информацию Балтийского БАСУ, по состоянию на 08:30 18 октября, закончена выгрузка. На судно доставлено АСИ, специалисты Балтийского БАСУ приступили к работам по восстановлению плавучести судна.
Также сообщается, что в период с 08:30 до 20:00 18 октября продолжался сбор нефтепродуктов, поступающих в обонованный участок, собрано около 900 литров нефтесодержащих вод (содержание нефтепродуктов около 30%), использовано 50 кг сорбента. Загрязнения прилегающей акватории нет.
Активные работы прекращены в связи с наступлением темного времени. В районе АС оставлена дежурная смена, отслеживающая и ликвидирующая поступление нефтепродуктов в оставленное боновое заграждение и обеспечивающая работу насосов.
Сегодня, 19 октября, с наступлением светлого времени, планируется продолжить работу по спрямлению и дифферентовке судна. По предварительным расчетам, после проведения запланированных мероприятий корма должна всплыть.
Активные работы прекращены в связи с наступлением темного времени. В районе АС оставлена дежурная смена, отслеживающая и ликвидирующая поступление нефтепродуктов в оставленное боновое заграждение и обеспечивающая работу насосов.
Сегодня, 19 октября, с наступлением светлого времени, планируется продолжить работу по спрямлению и дифферентовке судна. По предварительным расчетам, после проведения запланированных мероприятий корма должна всплыть.
Ранее планировалось, что как только перегрузка будет завершена, аварийно спасательная бригада поставит пластырь на место пробоины в борту сухогруза и откачает из трюмов воду. Затем судно будет отбуксировано в порт для дальнейшего ремонта.
Напомним, теплоход «Волгофлот-5» («Волгофлот-Танкер», порт приписки Нижний Новгород), следовавший по маршруту Рыбинск-Санкт-Петербург с грузом мазута и теплоход «Окский-62» (Белозерский порт, порт приписки Белозерск), следовавший Шала-Тверь с грузом щебеня, в 23:47 13 октября столкнулись в повороте на 568,1 км реки Шексна.
Теплоход «Волгофлот-5» получил пробоину в помещении подруливающего устройства, помещение было затоплено. Теплоход «Окский-62» также получил пробоину, но в машинном отделении, помещение затоплено, вытекли подсланевые воды (30-50 кв.м), были установлены боновые заграждения.
Напомним, теплоход «Волгофлот-5» («Волгофлот-Танкер», порт приписки Нижний Новгород), следовавший по маршруту Рыбинск-Санкт-Петербург с грузом мазута и теплоход «Окский-62» (Белозерский порт, порт приписки Белозерск), следовавший Шала-Тверь с грузом щебеня, в 23:47 13 октября столкнулись в повороте на 568,1 км реки Шексна.
Теплоход «Волгофлот-5» получил пробоину в помещении подруливающего устройства, помещение было затоплено. Теплоход «Окский-62» также получил пробоину, но в машинном отделении, помещение затоплено, вытекли подсланевые воды (30-50 кв.м), были установлены боновые заграждения.