«Некоторые новые суда производятся в разных странах мира, например, в Норвегии, Сингапуре и Китае. Некоторые – на наших собственных судостроительных верфях. После того, как новые суда будут получены, они будут использоваться для предоставления технической поддержки оффшорных платформ различных нефтегазовых компаний. Стоимость новых судов варьируется и зависит от их размеров и характеристик», - сообщил Фазелбой в интервью газете Khaleej Times, принимая участие на международной морской выставке и конференции Middle East Workboats, открывшейся в Дубае 5 октября.
Также, по его словам, в 2008 году валовая прибыль компании составила $47 млн при товарообороте в размере $419 млн. Фазель Фазелбой отметил, что результаты текущего года не будут сильно отличаться от прошлогодних.