Транспортные ведомства Белоруссии, Китая и Литвы планируют подписать меморандум о развитии отношений в области транзитных перевозок. Об этом сообщил журналистам в Минске министр транспорта и коммуникаций Белоруссии Иван Щербо.
«В настоящее время готовится меморандум о взаимодействии Белоруссии, Китая и Литвы в сфере транзита. Мы планируем буквально через неделю подписать его», - сказал Щербо, сообщает ИА «РЖД-партнер.Ру».
Он пояснил, что главы транспортных ведомств трех стран планируют встретиться в Вильнюсе 19 октября.
По словам министра, подписание данного документа позволит усилить транзитный поток грузов из Китая через Беларусь в сторону балтийских портов, в первую очередь - портов Литвы.
Глава Минтранса Белоруссии подчеркнул, что в настоящее время в Азии имеются хорошо развитые транспортно-логистические центры.
Для того, чтобы связать их с Европой, нужна нить - транспортный коридор, развитием которого мы занимаемся. При этом он отметил, что «в этом коридоре обязательно должны участвовать Россия и Казахстан».
Щербо рассказал, что в Белоруссии стоит задача максимально использовать транзитные возможности страны. В том числе, по его словам, этой цели будет способствовать создание сети современных транспортно-логистических центров в Белоруссии. «"На пути продвижения грузов должен быть пункт, где будут накапливаться грузы и затем распределяться по направлениям», - пояснил он.
По словам министра, в Белоруссии принята программа развития транспортно-логистических центров, рассчитанная до 2012 года. По оценке министра, для создания современного мощного центра необходимо около $1 млн инвестиций на 1 га.
Оценивая транзитный потенциал Белоруссии, Щербо отметил, что он во многом связан с движением грузов в порты Литвы, Латвии, Эстонии, Калининграда, а также украинские порты Николаев и Одесса. По его словам, «мы планируем дополнительно получить те грузы, которые сегодня идут огибающим морским путем месяц и более». Министр пояснил, что сухопутный транзит по территории Белоруссии в морские порты позволяет сократить время следования грузов, примерно, в 2 раза.
«В настоящее время готовится меморандум о взаимодействии Белоруссии, Китая и Литвы в сфере транзита. Мы планируем буквально через неделю подписать его», - сказал Щербо, сообщает ИА «РЖД-партнер.Ру».
Он пояснил, что главы транспортных ведомств трех стран планируют встретиться в Вильнюсе 19 октября.
По словам министра, подписание данного документа позволит усилить транзитный поток грузов из Китая через Беларусь в сторону балтийских портов, в первую очередь - портов Литвы.
Глава Минтранса Белоруссии подчеркнул, что в настоящее время в Азии имеются хорошо развитые транспортно-логистические центры.
Для того, чтобы связать их с Европой, нужна нить - транспортный коридор, развитием которого мы занимаемся. При этом он отметил, что «в этом коридоре обязательно должны участвовать Россия и Казахстан».
Щербо рассказал, что в Белоруссии стоит задача максимально использовать транзитные возможности страны. В том числе, по его словам, этой цели будет способствовать создание сети современных транспортно-логистических центров в Белоруссии. «"На пути продвижения грузов должен быть пункт, где будут накапливаться грузы и затем распределяться по направлениям», - пояснил он.
По словам министра, в Белоруссии принята программа развития транспортно-логистических центров, рассчитанная до 2012 года. По оценке министра, для создания современного мощного центра необходимо около $1 млн инвестиций на 1 га.
Оценивая транзитный потенциал Белоруссии, Щербо отметил, что он во многом связан с движением грузов в порты Литвы, Латвии, Эстонии, Калининграда, а также украинские порты Николаев и Одесса. По его словам, «мы планируем дополнительно получить те грузы, которые сегодня идут огибающим морским путем месяц и более». Министр пояснил, что сухопутный транзит по территории Белоруссии в морские порты позволяет сократить время следования грузов, примерно, в 2 раза.