На сегодняшний день 6% эксплуатируемых причалов Украины находятся в аварийном состоянии. Об этом сообщил представитель ГП «ЧерноморНИИпроект» (Одесса) в ходе конференции «Технический надзор Регистра судоходства Украины по гидротехническим сооружениям», проходящей в Киеве 6 октября.
В частности, по информации источника, срок эксплуатации 32% причалов составляет от 35 до 40 лет, 35% - от 40 лет и более и только 20% от общего количества эксплуатируемых причалов менее 20 лет. «Идет большая перегрузка на причалы», - уточнил представитель ГП ЧерноморНИИпроект», сообщает «Транспортный бизнес».
В связи с этим, по мнению эксперта, необходимо пересмотреть существующие системы контроля безопасности и надзора за гидротехническими сооружениями (ГТС) на государственном уровне и совершенствование нормативно-правовых актов, регулирующих технадзор за ГТС, а также выполнение эксплуатирующими организациями требований нормативных документов.
В частности, по информации источника, срок эксплуатации 32% причалов составляет от 35 до 40 лет, 35% - от 40 лет и более и только 20% от общего количества эксплуатируемых причалов менее 20 лет. «Идет большая перегрузка на причалы», - уточнил представитель ГП ЧерноморНИИпроект», сообщает «Транспортный бизнес».
В связи с этим, по мнению эксперта, необходимо пересмотреть существующие системы контроля безопасности и надзора за гидротехническими сооружениями (ГТС) на государственном уровне и совершенствование нормативно-правовых актов, регулирующих технадзор за ГТС, а также выполнение эксплуатирующими организациями требований нормативных документов.