Белоруссия будет формировать торговый флот только на условиях гарантированного закрепления за ним долгосрочной грузовой базы. Об этом сказал министр транспорта и коммуникаций Белоруссии Иван Щербо.
«Учитывая высокие коммерческие риски рынка морских перевозок и обусловленный этим уровень конкуренции его участников, для создания в Беларуси морского торгового флота необходимо обеспечить базовые условия, позволяющие минимизировать риски и обеспечить достаточную эффективность данного проекта», - сказал Иван Щербо, сообщает «Белта».
«Помимо этого, необходимо обеспечение условий для равноправной конкуренции резидентов Беларуси на международном фрахтовом рынке, а также формирование управления морского транспорта для эффективного исполнения функций национальной морской администрации Беларуси», - добавил министр.
Работа по созданию в Беларуси морского торгового флота ведется в соответствии с Программой развития внутреннего водного и морского транспорта до 2010 года. Для привлечения инвесторов к проекту проработан вопрос создания в Беларуси совместного судоходного предприятия с участием потенциальных инвесторов, белорусских грузовладельцев и организаций Минтранса. Предложения о совместной реализации этого проекта направлены 38 иностранным судоходным компаниям и проработаны с потенциальными инвесторами Италии, Норвегии, Кореи, Кипра, Украины, России.
«Учитывая высокие коммерческие риски рынка морских перевозок и обусловленный этим уровень конкуренции его участников, для создания в Беларуси морского торгового флота необходимо обеспечить базовые условия, позволяющие минимизировать риски и обеспечить достаточную эффективность данного проекта», - сказал Иван Щербо, сообщает «Белта».
«Помимо этого, необходимо обеспечение условий для равноправной конкуренции резидентов Беларуси на международном фрахтовом рынке, а также формирование управления морского транспорта для эффективного исполнения функций национальной морской администрации Беларуси», - добавил министр.
Работа по созданию в Беларуси морского торгового флота ведется в соответствии с Программой развития внутреннего водного и морского транспорта до 2010 года. Для привлечения инвесторов к проекту проработан вопрос создания в Беларуси совместного судоходного предприятия с участием потенциальных инвесторов, белорусских грузовладельцев и организаций Минтранса. Предложения о совместной реализации этого проекта направлены 38 иностранным судоходным компаниям и проработаны с потенциальными инвесторами Италии, Норвегии, Кореи, Кипра, Украины, России.