Danaos уже объявила, что условия Zim являются для нее неприемлемыми. Судовладелец в настоящее время ведет переговоры с израильской компанией. В 12-летнем чартере у Zim в настоящее время находятся 6 контейнеровозов постройки 2008-2009 годов, принадлежащих Danaos. Вместимость каждого составляет 4253 TEU. Чартерные платежи за эксплуатацию каждого контейнеровоза составляют $23 тыс. в день.
Убытки Zim в I полугодии 2009 года составили $350 млн. Компания уже достигла договоренности о сокращении чартерных платежей на $150 млн за суда, принадлежащие семье Офер, мажоритарным акционерам компании – учредителя Zim – концерна Israel Corp.
Israel Corp. собирается вложить в дочернее предприятие $350 млн в рамках программы реструктуризации. Концерн предложил судовладельцам, которые сократят чартерные платежи для Zim, расписки, которые могут быть обменены на акции компании после того, как она выйдет на биржу в 2016 году. 14 октября должно состояться собрание акционеров Zim, на котором будет решаться вопрос об отсрочке выплат по облигациям компании до того, как Zim расплатится с долгами.
План реструктуризации компании основан на прогнозах о том, что проблемная ситуация в судоходной отрасли сохранится до конца 2010 года и только с 2011 года начнется восстановление рынка.
Danaos Corp. – греческая компания, которая является одним из крупнейших мировых судовладельцев. Она владеет 41 контейнеровозом общей вместимостью 165 933 TEU. Кроме того, Danaos разместила заказы на 28 судов общей вместимостью 217 950 TEU, которые должны быть получены во втором квартале 2012 года.
98% акций Zim Integrated Shipping принадлежит Israel Corporation – крупнейшему израильскому бизнес-холдингу. Суда Zim работают на 60 сервисах и совершают заходы в 180 портов мира. Zim входит в консорциум Grand Alliance.