Порт Роттердам достиг «дна» падения грузооборота и далее ожидается его возврат к прежним позициям. Об этом на конференции «За кризисной чертой. Новые векторы развития водного транспорта», организованной ИАА «ПортНьюс», сообщил директор отдела промышленных и массовых грузов порта Роттердам Бас Хенниссен. По его словам, инвестиции в развитие порта будут продолжаться, несмотря на мировой финансовый кризис.
Как сообщалось, грузооборот порта Роттердам за I полугодие 2009 года сократился на 13%. Объем экспорта сократился на 4,6% до 54 млн тонн, а импорт упал на 16,6% до 131 млн тонн. Контейнерооборот за первые шесть месяцев 2009 года сократился на 5% - до 4,6 млн TEU. Рост произошел только в обработке минеральных нефтепродуктов (на 17% - до более чем 35 млн тонн).
Роттердам – крупнейший европейский порт-хаб, с инфраструктурой, предназначенной для обслуживания океанских сервисов, фидерных линий, трубопровода, железнодорожного и автомобильного транспорта. Площадь порта – 10,5 тыс. га.
Как сообщалось, грузооборот порта Роттердам за I полугодие 2009 года сократился на 13%. Объем экспорта сократился на 4,6% до 54 млн тонн, а импорт упал на 16,6% до 131 млн тонн. Контейнерооборот за первые шесть месяцев 2009 года сократился на 5% - до 4,6 млн TEU. Рост произошел только в обработке минеральных нефтепродуктов (на 17% - до более чем 35 млн тонн).
Роттердам – крупнейший европейский порт-хаб, с инфраструктурой, предназначенной для обслуживания океанских сервисов, фидерных линий, трубопровода, железнодорожного и автомобильного транспорта. Площадь порта – 10,5 тыс. га.