Имущество Рижского свободного порта принадлежит государству, и его нельзя отдавать или продавать. Таким образом Министерство экономики Латвии прокомментировало инициативу вице-мэра Риги Айнара Шлесерса отдать России 30 га Рижского порта под индустриальный парк, сообщает BaltInfo.
Минэкономики Латвии указало, что землю можно только сдать в аренду, согласно закону о портовой территории и правилам, установленным правительством в 2007 году. Согласно этим правилам, плата за аренду не может быть меньше 1,5% от кадастровой стоимости.
От дальнейших комментариев министерство отказалось, отметив, что никакой информацией о строительстве индустриального парка не располагает.
Как сообщалось, председатель правления Рижского порта Айнарс Шлесерс заявил, что на территории порта планируется создать российский индустриальный парк. По его словам, в порту планируется выделить территорию площадью 30 га российским предпринимателям для создания индустриального парка. Участок, о котором идет речь, сейчас пуст и находится на левом берегу Даугавы, у Спилвских лугов. В связи с этим Шлесерс привел в пример Елгаву, где успешно работает латвийско-российский автомобильный завод AMO plant, указав, что Рига должна создать нечто подобное.
По словам Шлесерса, выделение территории россиянам необходимо, чтобы развивалось производство, так как порт дает 80% скидку. «Создание такого парка принесет доходы и государству, и Риге, а также создаст множество рабочих мест», - сказал Шлесерс.
Рижский свободный порт расположен на обоих берегах устья Даугавы (Западная Двина), общая территория порта - 6 348 га, длина причалов – 13818 м, максимальная осадка судов у причала – 12,2 м. До 80% грузооборота Рижского свободного порта составляют транзитные грузы, направляемые в страны СНГ или получаемые из них. В Рижском свободном порту действуют 31 стивидорная компания и 40 компаний по агентированию судов. В 2008 году грузооборот порта составил 29,56 млн тонн.
Минэкономики Латвии указало, что землю можно только сдать в аренду, согласно закону о портовой территории и правилам, установленным правительством в 2007 году. Согласно этим правилам, плата за аренду не может быть меньше 1,5% от кадастровой стоимости.
От дальнейших комментариев министерство отказалось, отметив, что никакой информацией о строительстве индустриального парка не располагает.
Как сообщалось, председатель правления Рижского порта Айнарс Шлесерс заявил, что на территории порта планируется создать российский индустриальный парк. По его словам, в порту планируется выделить территорию площадью 30 га российским предпринимателям для создания индустриального парка. Участок, о котором идет речь, сейчас пуст и находится на левом берегу Даугавы, у Спилвских лугов. В связи с этим Шлесерс привел в пример Елгаву, где успешно работает латвийско-российский автомобильный завод AMO plant, указав, что Рига должна создать нечто подобное.
По словам Шлесерса, выделение территории россиянам необходимо, чтобы развивалось производство, так как порт дает 80% скидку. «Создание такого парка принесет доходы и государству, и Риге, а также создаст множество рабочих мест», - сказал Шлесерс.
Рижский свободный порт расположен на обоих берегах устья Даугавы (Западная Двина), общая территория порта - 6 348 га, длина причалов – 13818 м, максимальная осадка судов у причала – 12,2 м. До 80% грузооборота Рижского свободного порта составляют транзитные грузы, направляемые в страны СНГ или получаемые из них. В Рижском свободном порту действуют 31 стивидорная компания и 40 компаний по агентированию судов. В 2008 году грузооборот порта составил 29,56 млн тонн.