В состав флота ОАО «Новошип» (Группа компаний «Совкомфлот») принят новый продуктовоз NS Africa дедвейтом 112 тыс. тонн. Протокол приема-передачи нового судна подписал руководитель группы наблюдения за строительством судов для ОАО «Новошип» Виктор Печенкин, сообщили в пресс-службе пароходства.
Продуктовоз NS Africa, в отличие от своих предшественников NS Arctic и NS Antarctic, не имеет ледового класса. Танкер способен одновременно перевозить 4 вида груза. Окрашенные грузовые танки позволяют использовать суда данной серии для перевозки всех типов нефтепродуктов.
Танкер NS Africa имеет длину – 250 м, ширину – 44 м, высоту борта – 21 м, полную осадку – 14,7 м, максимальную скорость – 15 узлов, максимальную мощность главного двигателя – 19 430 л.с. (14 280 кВт) при 105 оборотах в мин. Экипаж NS Africa состоит из 23 человек. Классификационное общество DNV присвоило NS Africa самый высокий класс экологической безопасности – Clean Notation.
Как сообщили в пароходстве, эксплуатация нового судна ориентирована, прежде всего, на российскую грузовую базу с учетом существующих проектов строительства и сроков ввода в действие новых нефтеперерабатывающих заводов и портовых комплексов.
Напомним, NS Africa завершает серию из четырех продуктовозов класса «Афрамакс», заказанных на корейской верфи Hyundai Heavy Industries Со., Ltd. в соответствии с действующей Программой обновления флота ОАО «Новошип». Предыдущие суда серии - NS Arctic, NS Antarctic и NS Asia - были введены в эксплуатацию 4 мая, 8 июня и 21 июля 2009 года соответственно.
ОАО «Новошип» в декабре 2007 года вошло в состав группы «Совкомфлот». В настоящее время СКФ и аффилированные с ним лица владеют 96,83% обыкновенных акций компании. Cредний возраст танкерного флота группы компаний «Совкомфлот» составляет 6,1 года, что почти в два раза ниже среднемирового показателя. При этом действующая судостроительная программа группы включает 19 судов общим дедвейтом 1,71 млн тонн.
Продуктовоз NS Africa, в отличие от своих предшественников NS Arctic и NS Antarctic, не имеет ледового класса. Танкер способен одновременно перевозить 4 вида груза. Окрашенные грузовые танки позволяют использовать суда данной серии для перевозки всех типов нефтепродуктов.
Танкер NS Africa имеет длину – 250 м, ширину – 44 м, высоту борта – 21 м, полную осадку – 14,7 м, максимальную скорость – 15 узлов, максимальную мощность главного двигателя – 19 430 л.с. (14 280 кВт) при 105 оборотах в мин. Экипаж NS Africa состоит из 23 человек. Классификационное общество DNV присвоило NS Africa самый высокий класс экологической безопасности – Clean Notation.
Как сообщили в пароходстве, эксплуатация нового судна ориентирована, прежде всего, на российскую грузовую базу с учетом существующих проектов строительства и сроков ввода в действие новых нефтеперерабатывающих заводов и портовых комплексов.
Напомним, NS Africa завершает серию из четырех продуктовозов класса «Афрамакс», заказанных на корейской верфи Hyundai Heavy Industries Со., Ltd. в соответствии с действующей Программой обновления флота ОАО «Новошип». Предыдущие суда серии - NS Arctic, NS Antarctic и NS Asia - были введены в эксплуатацию 4 мая, 8 июня и 21 июля 2009 года соответственно.
ОАО «Новошип» в декабре 2007 года вошло в состав группы «Совкомфлот». В настоящее время СКФ и аффилированные с ним лица владеют 96,83% обыкновенных акций компании. Cредний возраст танкерного флота группы компаний «Совкомфлот» составляет 6,1 года, что почти в два раза ниже среднемирового показателя. При этом действующая судостроительная программа группы включает 19 судов общим дедвейтом 1,71 млн тонн.