В Рижском свободном порту планируется создать российский индустриальный парк. С такой инициативой выступил накануне председатель правления Рижского порта Айнарс Шлесерс, пишет The Baltic Сourse.
В порту планируется выделить территорию площадью 30 га российским предпринимателям для создания индустриального парка. Участок, о котором идет речь, сейчас пуст и находится на левом берегу Даугавы, у Спилвских лугов.
Шлесерс привел в пример Елгаву, где успешно работает латвийско-российский автомобильный завод AMO plant, указав, что Рига должна создать нечто подобное, пишет LETA.
По словам Шлесерса, выделение территории россиянам необходимо, чтобы развивалось производство, так как порт дает 80-процентную скидку. «Создание такого парка принесет доходы и государству, и Риге, а также создаст множество рабочих мест», - сказал Шлесерс.
Он пообещал, что вскоре появится информация о множестве новых проектов, которые планируется реализовать в Рижском порту. В ближайшие годы грузооборот порта планируется увеличить до 50 млн тонн.
Рижский свободный порт расположен на обоих берегах устья Даугавы (Западная Двина), общая территория порта - 6 348 га, длина причалов – 13 818 м, максимальная осадка судов у причала – 12,2 м. Мощность перевалки грузов терминалов свободного порта составляет 45 млн тонн в год. В 2007 году объем переваленных грузов составил 25,9 млн тонн. До 80% грузооборота Рижского свободного порта составляют транзитные грузы, направляемые в страны СНГ или получаемые из них. В Рижском свободном порту действуют 31 стивидорная компания и 40 компаний по агентированию судов. Основные грузы в Рижском свободном порту составляют контейнеры, различные металлы, древесина, уголь, минеральные удобрения, химические грузы, нефтепродукты и пищевые продукты.
В порту планируется выделить территорию площадью 30 га российским предпринимателям для создания индустриального парка. Участок, о котором идет речь, сейчас пуст и находится на левом берегу Даугавы, у Спилвских лугов.
Шлесерс привел в пример Елгаву, где успешно работает латвийско-российский автомобильный завод AMO plant, указав, что Рига должна создать нечто подобное, пишет LETA.
По словам Шлесерса, выделение территории россиянам необходимо, чтобы развивалось производство, так как порт дает 80-процентную скидку. «Создание такого парка принесет доходы и государству, и Риге, а также создаст множество рабочих мест», - сказал Шлесерс.
Он пообещал, что вскоре появится информация о множестве новых проектов, которые планируется реализовать в Рижском порту. В ближайшие годы грузооборот порта планируется увеличить до 50 млн тонн.
Рижский свободный порт расположен на обоих берегах устья Даугавы (Западная Двина), общая территория порта - 6 348 га, длина причалов – 13 818 м, максимальная осадка судов у причала – 12,2 м. Мощность перевалки грузов терминалов свободного порта составляет 45 млн тонн в год. В 2007 году объем переваленных грузов составил 25,9 млн тонн. До 80% грузооборота Рижского свободного порта составляют транзитные грузы, направляемые в страны СНГ или получаемые из них. В Рижском свободном порту действуют 31 стивидорная компания и 40 компаний по агентированию судов. Основные грузы в Рижском свободном порту составляют контейнеры, различные металлы, древесина, уголь, минеральные удобрения, химические грузы, нефтепродукты и пищевые продукты.