Новое сухогрузное судно – балкер «Приско Удокан» построен для Приморского морского пароходства (PRISCO) на верфи STX Shipbuilding в Республике Корея, сообщили в пресс-службе ОАО «ПМП». «Приско Удокан» - второе судно в серии. Его длина 190 м, ширина 32 м. Балкер имеет пять грузовых трюмов и четыре тридцатитонных крана. Судно предназначено для перевозки насыпных и навалочных грузов: зерна, железной руды, серы, цемента, а также металлопроката.
25 сентября «Приско Удокан» выйдет в первый рейс.
Как сообщалось, в июне 2009 года ПМП завершило первый этап своей судостроительной программы. В соответствии с заключенными контрактами, за прошедшие 6 месяцев в эксплуатацию вошли 4 танкера дедвейтом по 100 тыс. тонн и 3 танкера дедвейтом по 51 тыс. тонн.
ОАО «Приморское морское пароходство» (PRISCO) – специализированная танкерная компания, осуществляющая морские перевозки грузов наливом по всему миру. Основа флота - суда ледового класса, в том числе крупнотоннажные, оборудованные для работы в условиях замерзающих морей. Приморское морское пароходство осуществляет коммерческий и технический менеджмент, агентирование, профессиональную подготовку специалистов морского транспорта и объектов нефтегазового комплекса. В настоящий момент компания оперирует 19 танкерами суммарным дедвейтом 1,78 млн тонн. Средний возраст танкеров Приморского пароходства чуть более 2 лет.
25 сентября «Приско Удокан» выйдет в первый рейс.
Как сообщалось, в июне 2009 года ПМП завершило первый этап своей судостроительной программы. В соответствии с заключенными контрактами, за прошедшие 6 месяцев в эксплуатацию вошли 4 танкера дедвейтом по 100 тыс. тонн и 3 танкера дедвейтом по 51 тыс. тонн.
ОАО «Приморское морское пароходство» (PRISCO) – специализированная танкерная компания, осуществляющая морские перевозки грузов наливом по всему миру. Основа флота - суда ледового класса, в том числе крупнотоннажные, оборудованные для работы в условиях замерзающих морей. Приморское морское пароходство осуществляет коммерческий и технический менеджмент, агентирование, профессиональную подготовку специалистов морского транспорта и объектов нефтегазового комплекса. В настоящий момент компания оперирует 19 танкерами суммарным дедвейтом 1,78 млн тонн. Средний возраст танкеров Приморского пароходства чуть более 2 лет.