Открытие грузового комплекса по перевалке и хранению зерновых грузов, создание которого инвестировал «ПриватБанк», состоялось на причале N 34 морского порта «Южный» (Украина). Как заявил на торжественной церемонии автор проекта и соинвестор комплекса Сергей Фролов, новый терминал способен принимать суда водоизмещением до 80 тыс. тонн, поскольку глубина причала терминала составляет 15 метров, сообщает УНИАН. Мощность комплекса – 120 тыс. тонн единовременного хранения зерновых грузов, более 2 млн тонн в год. Производительность зернопогрузочного механизма – 1,2 тыс. тонн в час позволяет загрузить судно грузоподъемностью 80 тыс. тонн в течение 2,5 суток, а судно, грузоподъемностью 100 тыс. тонн, – за 3,5 суток.
Технологический процесс функционирования терминала осуществляется на трех основных участках – приемка, хранение и отгрузка зерна на суда. Причем возможен прием зерна, как по железной дороге, так и с автомобилей: осуществляется разгрузка автомобилей на двух станциях терминала, каждая из которых может принимать по 3 грузовика одновременно (суммарная интенсивность составляет 1200 тонн в час).
Причал терминала спроектирован в виде эстакады на металлических сваях со сборно-монолитным железобетонным верхним строением. Компоновка комплекса с берегом выполнена так, чтобы обеспечивать устойчивость берегового откоса. Подача зерновых грузов на причал осуществляется конвейерными галереями суммарной длинной порядка 500 м. Чтобы исключить простой судов из-за выхода из строя какого-либо транспортного механизма, предусмотрена работа транспортных потоков в параллельном режиме.
Как сообщалось, стивидорная компания ООО «Бориваж» (Одесса, Украина) стала соинвестором комплекса по перевалке и хранению зерновых грузов на территории государственного предприятия «Морской торговый порт «Южный» (Одесская область).
Морской торговый порт Южный основан в 1978 году. Расположен на берегу Аджалыкского лимана. Самый глубоководный порт Украины. Общая протяженность причалов — около 2,6 км. Грузооборот порта в 2008 году составил 21 млн 698 тыс. тонн.
Технологический процесс функционирования терминала осуществляется на трех основных участках – приемка, хранение и отгрузка зерна на суда. Причем возможен прием зерна, как по железной дороге, так и с автомобилей: осуществляется разгрузка автомобилей на двух станциях терминала, каждая из которых может принимать по 3 грузовика одновременно (суммарная интенсивность составляет 1200 тонн в час).
Причал терминала спроектирован в виде эстакады на металлических сваях со сборно-монолитным железобетонным верхним строением. Компоновка комплекса с берегом выполнена так, чтобы обеспечивать устойчивость берегового откоса. Подача зерновых грузов на причал осуществляется конвейерными галереями суммарной длинной порядка 500 м. Чтобы исключить простой судов из-за выхода из строя какого-либо транспортного механизма, предусмотрена работа транспортных потоков в параллельном режиме.
Как сообщалось, стивидорная компания ООО «Бориваж» (Одесса, Украина) стала соинвестором комплекса по перевалке и хранению зерновых грузов на территории государственного предприятия «Морской торговый порт «Южный» (Одесская область).
Морской торговый порт Южный основан в 1978 году. Расположен на берегу Аджалыкского лимана. Самый глубоководный порт Украины. Общая протяженность причалов — около 2,6 км. Грузооборот порта в 2008 году составил 21 млн 698 тыс. тонн.