«Завершение строительства Манычского судоходного канала - прямого водотранспортного соединения Каспийского моря и Азово-Черноморского бассейна, предоставит доступ к мировому океану всему Прикаспийскому региону и привлечет на территорию России значительную часть транзитного грузопотока из Китая в страны Европы», - рассказал председатель правительства Калмыкии Владимир Сенглеев.
Он уточнил, что работы по созданию Манычского водного пути были начаты еще в 30-е годы прошлого века, но были остановлены в 1941 году.
Сенглеев также отметил, что в июне текущего года глава Калмыкии Кирсан Илюмжинов и руководство китайского государственной гидростроительной корпорации «Синогидро» подписали протокол о намерениях сотрудничества по вопросу завершения Манычского судоходного канала.
Планируется, что параметры канала позволят использовать суда грузоподъемностью до 12 тыс. тонн и выше, ежегодная грузопропускная способность канала, по оценке экспертов, составит около 75 млн тонн.
VIII Международный инвестиционный форум «Сочи-2009» состоится 17-20 сентября.