В ходе заводских работ судно дооборудовано вторым корпусом и вторым дном для повышения уровня экологической безопасности при эксплуатации судна, выполнения требований Правил РМРС издания 2008 года и Правила 21 Приложения I и II к МК МАРПОЛ 73\78. Проект модернизации выполнялся по заказу компании ERBS SHIPPING CO.LTD.
Проект переоборудования судна и пакет эксплуатационной документации выполнен ОАО РЦПКБ «Стапель». Основные характеристики судна после переоборудования: длина габаритная - 77,53 м; длина расчетная - 73,2 м; ширина - 14,0 м; высота борта - 6,5 м; осадка - 4,76 м, дедвейт - 2645 тонн.
При модернизации и дооборудовании судна изменены следующие системы: грузовая, подогрева груза, воздушных и измерительных труб, вентиляции, газоотводная, балластно-осушительная система в связи формированием днищевых балластных танков.
Дополнительный балластно-осушительный насос НЦВС 63/30 установлен в помещении носового подруливающего устройства.
На судне в соответствии с требованиями МК Солас-74 установлен спасательный плот спускаемого типа RAFT-D-16 SOLAS-74 A Pack и СПУ SPU.1700.
После переоборудования судну присвоен класс «KM Ice 3 R2 Oil tanker (>600C)(ESP). Назначение судна – бункеровка и перевозка легкого (0,85 т/м3) и двух сортов тяжелого (0,96 т/м3) топлива.