Беринговский морской порт (Чукотский АО) в 2009 году из-за резкого падения грузооборота оказался в критическом положении. В целом за последние два года этот показатель упал практически в 5 раз – до 46,8 тыс. тонн. Об этом говорится в сообщении Управления информационной политики правительства Чукотского АО.
Отмечается, что большая часть объема перевалки порта приходится на вывозимый морем уголь, который добывает ОАО «Шахта Нагорная», переживающая трудный с экономической точки зрения период, сообщили в администрации региона. Добыча угля в 2009 году в соответствии с планом должна составить около 60 тыс. тонн угля, что значительно ниже производственных показателей предыдущих лет.
В 2010 году шахта также продолжит добычу. Согласованный с правительством округа план на этот период уже чуть выше, чем в текущем сезоне, и составляет 70 тыс. тонн, из которых до 55 тыс. предполагается вывезти морем, что позволит обеспечить работой морпорт. С целью финансового оздоровления руководству предприятия поручено разработать бизнес-план на 2010 год, исходя из гарантированных объемов грузооборота.
Также принято решение проработать вопрос о возможности отгрузки 50 тыс. тонн песка через Беринговский морской порт для нужд сербской компании «Планум Кипр Лимитед», которая ведет реконструкцию взлетно-посадочной полосы Анадырского аэропорта и нуждается в значительных количествах этого строительного материала. Дальнейшие планы по нормализации работы морского порта связаны с увеличением объемов угледобычи на шахте Нагорная, которые предполагается уже в 2011 году вывести на уровень около 200 тыс. тонн.
Морской торговый порт Беринговский грузооборотом 50 тыс. тонн был построен в 1941 году в рамках мероприятий по освоению Северного морского пути. С самого начала планировался использоваться для вывоза угля, добытого на месторождении в бухте Угольной. Порт несколько раз менял свою ведомственную принадлежность. В 2001 году на базе его имущественного комплекса было организовано ФГУП «Морской торговый порт Беринговский». В 2008 году грузооборот предприятия составил 135,3 тыс. тонн. Среднесписочная численность работников морпорта - 76 человек.
Отмечается, что большая часть объема перевалки порта приходится на вывозимый морем уголь, который добывает ОАО «Шахта Нагорная», переживающая трудный с экономической точки зрения период, сообщили в администрации региона. Добыча угля в 2009 году в соответствии с планом должна составить около 60 тыс. тонн угля, что значительно ниже производственных показателей предыдущих лет.
В 2010 году шахта также продолжит добычу. Согласованный с правительством округа план на этот период уже чуть выше, чем в текущем сезоне, и составляет 70 тыс. тонн, из которых до 55 тыс. предполагается вывезти морем, что позволит обеспечить работой морпорт. С целью финансового оздоровления руководству предприятия поручено разработать бизнес-план на 2010 год, исходя из гарантированных объемов грузооборота.
Также принято решение проработать вопрос о возможности отгрузки 50 тыс. тонн песка через Беринговский морской порт для нужд сербской компании «Планум Кипр Лимитед», которая ведет реконструкцию взлетно-посадочной полосы Анадырского аэропорта и нуждается в значительных количествах этого строительного материала. Дальнейшие планы по нормализации работы морского порта связаны с увеличением объемов угледобычи на шахте Нагорная, которые предполагается уже в 2011 году вывести на уровень около 200 тыс. тонн.
Морской торговый порт Беринговский грузооборотом 50 тыс. тонн был построен в 1941 году в рамках мероприятий по освоению Северного морского пути. С самого начала планировался использоваться для вывоза угля, добытого на месторождении в бухте Угольной. Порт несколько раз менял свою ведомственную принадлежность. В 2001 году на базе его имущественного комплекса было организовано ФГУП «Морской торговый порт Беринговский». В 2008 году грузооборот предприятия составил 135,3 тыс. тонн. Среднесписочная численность работников морпорта - 76 человек.