Французская контейнерная линия CMA CGM повысит ставки на маршрутах Европа – Азия. С 1 октября 2009 года повышение для перевозок генеральных грузов в 20-футовых контейнерах из портов Северной Европы в Азию и на Ближний Восток/порты Красного моря составит $150, для перевозок бумажных отходов в 40-футовых контейнерах – $100, а для всех остальных видов груза повышение ставок составит $100 для TEU, пишет deliver.
Последнее повышение ставок на маршрутах Азия – Европа CMA CGM провела 1 июля 2009 года. Тогда ставки выросли на $300 за TEU. Французская линия последовала примеру Maersk и других крупных перевозчиков, поднявших ставки на этом направлении. Контейнерные линии существенно сократили тоннаж, и это дало им возможность повышать тарифы.
Французская компания CMA CGM – третья по объемам перевозок контейнерная линия в мире. Ее флот состоит из 400 судов, работающих на 200 сервисах по всему миру. Компания осуществляет судозаходы в 400 портов мира. CMA CGM представлена 650 агентствами в 150 странах. Чистая прибыль CMA CGM в 2008 году составила $124 млн (–87% к 2007 году), выручка – $15,1 млрд (+28%), объем перевозок – 8,9 млн TEU (+15,6%). В 2008 году объемы перевозок группы составили около 9 млн TEU.
Последнее повышение ставок на маршрутах Азия – Европа CMA CGM провела 1 июля 2009 года. Тогда ставки выросли на $300 за TEU. Французская линия последовала примеру Maersk и других крупных перевозчиков, поднявших ставки на этом направлении. Контейнерные линии существенно сократили тоннаж, и это дало им возможность повышать тарифы.
Французская компания CMA CGM – третья по объемам перевозок контейнерная линия в мире. Ее флот состоит из 400 судов, работающих на 200 сервисах по всему миру. Компания осуществляет судозаходы в 400 портов мира. CMA CGM представлена 650 агентствами в 150 странах. Чистая прибыль CMA CGM в 2008 году составила $124 млн (–87% к 2007 году), выручка – $15,1 млрд (+28%), объем перевозок – 8,9 млн TEU (+15,6%). В 2008 году объемы перевозок группы составили около 9 млн TEU.