По словам Нильса Андерсена, он видит инвестиционные возможности в нефтяном и газовом секторах, контейнерных терминалах и не контейнерном судоходстве, к примеру, плавучих буровых станциях. Это обусловлено тем, что контейнерные перевозки, в которых Maersk является ведущим оператором, переживают сложные времена из-за избытка тоннажа.
«На этом рынке, конечно, может быть что-то действительно интересное в плане привлекательной цены, поэтому мы не будем окончательно его исключать. Но это не наиболее привлекательная сфера», - заявил руководитель A. P. Moller-Maersk. По его мнению, в нефтегазовой отрасли и в области контейнерных терминалов конкуренты могут распродавать активы, чтобы сосредоточиться на основном бизнесе. Кроме того, во многих видах судоходного бизнеса активы могут быть доступны по «более или менее кризисным ценам».
Как сообщалось, Группа компаний A.P. Moller-Maersk планирует продать акции на общую сумму 9,2 млрд датских крон ($ 1,8 млрд). Всего будет продано 250,340 тыс. акций B, что составляет около 5,7% от общего акционерного капитала.
A.P. Moller-Maersk Group занимается деятельностью в сфере морских перевозок, судостроения, энергетики, ретейла, обрабатывающей промышленности. Штат концерна насчитывает 120 тыс. человек в 130 странах мира. Штаб-квартира находится в Копенгагене. Maersk Line оперирует 470 судами совокупной грузоподъемностью 1,9 млн TEU. Представительства компании находятся в 125 странах мира. Штат насчитывает более 22 тыс. человек.