Сообщается, что через украинский ГСХ «Дунай-Черное море», проходят суда под влагом России, Турции, Нидерландов, Мальты, Молдовы, Болгарии, Сьерра-Леоне, Панамы, Либерии и других стран. Что касается номенклатуры грузов, то по Дунаю выполняются перевозки руды и дизтоплива, зерна и стройматериалов, проката стали и черные металлы.
Отмечается, что в отчетном периоде увеличилось количество проходов судов с осадкой 5 и более метров. В частности, 29 июля проследовал танкер Amaran (флаг Панама) с осадкой 5,0 м, 20 августа – сухогруз Fensfjord (флаг - Нидерланды) с осадкой 5,1 м, 22 августа - сухогруз RMS BEECK (флаг – Антигуа и Барбуда) с осадкой 5,0 м, 30 августа – сухогруз Elisabeth M (флаг - Мальта) с осадкой 5,0 м.
ГП «Дельта-лоцман» является профильным предприятием Министерства транспорта и связи Украины и выполняет функции по лоцманской проводке и регулированию движения судов. Специализированный флот ГП «Дельта-лоцман» насчитывает около 20 судов. Судооборот глубоководного судового хода (ГСХ) «Дунай – Черное море» в июле 2009 года составил 138 единиц.